朝日自動車本庄営業所
朝日自動車本庄営業所（あさひじどうしゃほんじょうえいぎょうしょ）とは、朝日自動車株式会社の営業所の一つである。
所在地
その他の施設
- 第2車庫：埼玉県本庄市前原2-6（地番不明）
- 前原二丁目停留所近く
- 児玉折返し場
- （赤城乳業千本さくら工場発着用の折り返し待機施設）
- 工場南方向にある同社保有土地の一部が折り返し休憩施設として提供されている。
沿革
- 1943年2月 上武自動車が東武自動車と合併し、東武自動車本庄営業所になる。
- 1947年2月 東武自動車が東武鉄道に合併され、東武バス本庄営業所となる。
- 1959年3月 七軒町から宮本町に車庫移転。
- 1964年4月 本庄駅 - 寄居車庫線開通。
- 1989年4月 深谷出張所を閉所し、管内の全路線を引き継ぐと同時に自身も出張所へ格下げ。熊谷営業所傘下の本庄出張所になる。
- 1993年頃 旧深谷管内の全路線廃止。
- 2000年3月 本庄出張所閉所。
朝日自動車本庄営業所
- 19xx年 朝日自動車本庄営業所開設（本庄市本庄2-3-46）
- 2000年4月 本庄営業所を東武バス本庄出張所跡地へ移転。バス路線を引き継ぐ。
- 2009年1月31日 バス路線にPASMOを導入。
車両
- 2000年に東武バスから移管を受けた際には全車新車で導入され、日産ディーゼル・スペースランナーRM（富士重8Eボディ）が投入された。近年では小型車（リエッセ）も使われていた。（後に太田営業所から8ERMが一台転属となっているが、移管当初から配備されている車両と違いLED表示機化はされていない）。
- 近年、国際観光よりスクールバス運行を肩代わりした関係で大型車が数台配備されている。
エルガミオ
RM
現有路線
全路線、本庄駅南口を発着または経由しており、HJの系統番号が割り当てられている。
- HJ11 宮本町車庫 - 本庄駅南口
- 旧児玉町方面
- HJ21 本庄駅南口 - 連雀町 - 児玉折返し場
- HJ22 宮本町車庫 - 本庄駅南口 - 連雀町 - 児玉折返し場
- HJ23 本庄駅南口 - 連雀町 - 児玉折返し場 - 赤城乳業千本さくら工場[3]
- HJ24 宮本町車庫 - 本庄駅南口 - 連雀町 - 児玉折返し場 - 赤城乳業千本さくら工場[3]
- HJ25 本庄駅南口 - 児玉高校 - 児玉折返し場 - 赤城乳業千本さくら工場（2023年4月1日運行開始[4]）
- HJ26 宮本町車庫 - 本庄駅南口 - 児玉高校 - 児玉折返し場 - 赤城乳業千本さくら工場（2023年4月1日運行開始[4]）
- 元々はHJ21・22のみ、2020年7月に一部便を路線延長してHJ23・24を新設、2023年4月に更に一部便の児玉市街地の経路を変更してHJ25・26を新設。
- 旧鬼石町（群馬県藤岡市）・旧神泉村（神川町）方面
臨時運行
- （直通）熊谷駅（北口） - 熊谷スポーツ文化公園（ラグビー場） ※ 国際十王交通熊谷営業所の路線だが、朝日自動車も路線免許を保有しており、当所や加須営業所・太田営業所の中から当日余裕のあるところから応援便を運行している[5]。
受託運行
廃止路線
- HJ33 本庄駅南口 - 沖電気（2023年3月31日を以て廃止[4]）
- HJ32の区間運行便であり、HJ33の廃止に伴って、廃止となった停留所や区間は無い。
タクシー
本庄駅構内を中心に配車を行っている。
参考文献
- 東武鉄道 『東武鉄道百年史』 東武鉄道、1999年。
- TOBU AD MENU 2013 WEBブック
- “TOBU AD MENU 2022”. 2022年8月11日閲覧。
- 系統新設ならびに運行時刻変更のお知らせ | お知らせ | 朝日自動車（2020年7月13日、2020年7月16日閲覧）
- 本庄駅南口発着路線の系統新設・廃止・路線延長および時刻改正のお知らせ | お知らせ | 朝日自動車
- 朝日以外にも、川越観光自動車や東武バスウエストからも応援が出る。
外部リンク
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