札幌市交通局230形電車
概要
| 車両番号 | 製造年月 | 種車 | 製造元 | 廃車年月 |
|---|---|---|---|---|
| 231号 | 1959年5月 | 131号 | 泰和車輌 | 1974年5月 |
| 232号 | 1959年8月 | 132号 | ||
| 233号 | 133号 | 藤屋鉄工 | ||
| 234号 | 134号 | |||
| 235号 | 1959年9月 | 135号 | ||
| 236号 | 1959年10月 | 136号 | 苗穂工業 | |
| 237号 | 137号 | |||
| 238号 | 1959年9月 | 138号 | 運輸工業 |
1959年(昭和34年)に登場した。231~238号の8両。210形・220形と同一の札幌スタイルと呼ばれる丸みの多い、正面1枚窓のデザインが採用された道産電車である。220形と同形であるが、主電動機が流用品ではなく新品であることから別形式となった。
札幌綜合鉄工共同組合で、廃車となった単車130形の主要機器を流用して製造された。台車は220形までのメタル軸受からコロ軸受に変更され、豊平製鋼で製造された。
1974年(昭和49年)5月に鉄北線廃止に伴い全車廃車された。235号が西岡町内会に譲渡されたが、すでに解体されたため現存するものはない。
改造
主要諸元
- 全長:12,500mm
- 全幅:2,230mm
- 全高:3,675mm
- 自重:14.4t
- 定員:100人
- 出力・駆動方式:37.3kW×2・吊り掛け式
- 台車型式:札幌綜合鉄工共同組合コロ軸受け式
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