林駅 (岡山県)

林駅(はやしえき)は、かつて岡山県倉敷市に存在した下津井電鉄

林駅
駅跡(2019年8月)
はやし
HAYASHI
福田 (2.5 km)
(1.9 km) 藤戸
地図
所在地 岡山県倉敷市
北緯34度32分33.3秒 東経133度48分53.1秒
所属事業者 下津井電鉄
所属路線 下津井電鉄線
キロ程 16.6 km(下津井起点)
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
開業年月日 1913年大正2年)11月11日
廃止年月日 1972年昭和47年)4月1日
備考 路線廃止に伴う駅廃止

1972年昭和47年)4月1日茶屋町駅から児島駅間の区間廃線に伴い、廃駅となった。かつてはここから尾原中央、黒谷を経て由加山までの同社バス路線が接続していた。

歴史

  • 1913年大正2年)11月11日:林駅が開業する。当初は停留場だった[1]
  • 1928年昭和3年)2月6日:対向ホームと場内信号機を新設、行き違い可能駅となる[1]
  • 1959年(昭和34年)3月1日:郷内村(植松を除く)が児島市(第2次)に編入され、所在地表示が岡山県児島市林になる。
  • 1967年(昭和42年)2月1日倉敷市(第2次)成立に伴い、所在地表示が現行のものになる。
  • 1969年度:駅員を委託化し、行き違い設備を廃止[1]
  • 1972年(昭和47年)4月1日:茶屋町 - 児島間が廃止される。それに伴い、林駅も廃止となる。
  • 1974年(昭和49年)11月:倉敷市による茶屋町 - 児島間の自転車道の整備が完成する。

駅構造

相対式ホーム2面2線を持つ地上駅。下りホーム側に駅本屋と貨物側線を有していた[1]

のりば

のりば路線方向行先
1 下津井電鉄線 下り 児島下津井方面
2 上り 茶屋町方面

廃止後

  • 廃止区間(茶屋町 - 児島)は、自転車専用道として整備されている[3]
  • 2019年2月に「吉備の児島陸続き400年・瀬戸大橋開通30周年記念事業」実行委員会によって模擬駅名標が設置された[4]

隣の駅

下津井電鉄
下津井電鉄線
福田駅 - 林駅 - 藤戸駅

脚注

  1. 下津井電鉄 : 瀬戸大橋開通後に姿を消したナローゲージ鉄道 下 15頁(寺田裕一ネコ・パブリッシング
  2. 下津井電鉄 : 瀬戸大橋開通後に姿を消したナローゲージ鉄道 上 13頁(寺田裕一、ネコ・パブリッシング)
  3. 「西大寺鉄道と下津井電鉄の廃線跡を訪ねて」『RAIL FAN』第48巻第11号、鉄道友の会、2001年11月号、12-13頁。
  4. 吉備の児島陸続き400年・瀬戸大橋開通30周年記念事業のご紹介(児島商工会議所)

関連項目

外部リンク

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