桜橋停留場

桜橋停留場（さくらばしていりゅうじょう）は、富山県富山市本町にある、富山地方鉄道富山軌道線本線の停留場である。駅番号はC11。

桜橋停留場
停留場全景（2020年7月）
さくらばし Sakurabashi
◄C10 荒町 (0.3 km) (0.3 km) 電気ビル前 C12►

所在地	富山県富山市本町北緯36度41分43秒東経137度12分57.65秒
駅番号	C11
所属事業者	富山地方鉄道
所属路線	富山軌道線（本線）
キロ程	2.8 km（南富山駅前起点）
駅構造	地上駅
ホーム	2面2線
乗降人員 -統計年度-	625[1]人/日 -2019年-
開業年月日	1913年（大正2年）9月1日

富山県道22号富山停車場線上の併用軌道に設置されている。

歴史

1913年（大正2年）9月1日：富山電気軌道の停留場として開業[2]。
1920年（大正9年）7月1日：富山市に譲渡され、富山市営軌道の停留場となる[3]。
1943年（昭和18年）1月1日：路線譲渡により富山地方鉄道の停留場となる[4]。
1945年（昭和20年）8月2日：富山大空襲の戦災より休止[5]。
1946年（昭和21年）1月14日：南富山駅前 - 富山駅前間復旧に伴い営業再開[6]。

停留場構造

相対式ホーム2面2線の地上駅。ホームの配置は交差点を挟んだ千鳥式配置。

停留場周辺

富山市民の憩いの場として、また桜の名所として有名な松川べりの最寄り駅となっている。

富山市役所
富山県民会館
富山マンテンホテル
富山第一ホテル
富山城址公園（佐藤記念美術館）
松川
- 桜橋（松川に架る橋。国の登録有形文化財）
- 松川べり彫刻公園（日本さくら名所100選）

隣の停留場

富山地方鉄道

富山軌道線（本線）

荒町停留場 (C10) - 桜橋停留場 (C11) - 電気ビル前停留場 (C12)

脚注

“富山県駅乗降客数”. 2021年4月19日閲覧。
今尾恵介（監）『日本鉄道旅行地図帳 6号北信越―全線・全駅・全廃線』新潮社、2008年、36頁。ISBN 978-4107900241。
1920年2月11日付大阪朝日新聞北陸版（神戸大学附属図書館新聞記事文庫）
1942年12月7日軌道譲渡許可「軌道譲渡」『官報』1942年12月21日（国立国会図書館デジタルコレクション）
富山地方鉄道（編）『写真でつづる富山地方鉄道50年の歩み』富山地方鉄道、1979年、175頁。
富山地方鉄道（編）『富山地方鉄道五十年史』富山地方鉄道、1983年、378頁。

関連項目

日本の鉄道駅一覧

外部リンク

桜橋市内電車時刻予定表 (PDF) - 富山地方鉄道

富山地方鉄道富山軌道線

■1系統（本線・富山駅南北接続線）・■2系統（本線・富山駅南北接続線・支線・安野屋線・呉羽線）・■4系統（本線・富山駅南北接続線）
南富山駅前 - 大町 - 堀川小泉 - 小泉町 - 西中野 - 広貫堂前 - 上本町 - 西町 - 中町（西町北） - 荒町 - 桜橋 - 電気ビル前 - 地鉄ビル前 - 電鉄富山駅・エスタ前 - 富山駅（>>■4系統：岩瀬浜方面） - 新富町 - 県庁前 - 丸の内 - 諏訪川原 - 安野屋 - トヨタモビリティ富山 Gスクエア五福前（五福末広町） - 富山大学前
■3系統（環状線 / 富山駅南北接続線・支線・富山都心線・本線）・■6系統（環状線 / 富山駅南北接続線・支線・富山都心線・本線）
（■6系統：岩瀬浜方面→）富山駅 → 新富町 → 県庁前 → 丸の内 → 国際会議場前 → 大手モール → グランドプラザ前 → （西町） → 中町（西町北） → 荒町 → 桜橋 → 電気ビル前 → 地鉄ビル前 → 電鉄富山駅・エスタ前 → 富山駅（→■6系統：岩瀬浜方面）

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