港北インターチェンジ

港北インターチェンジ（こうほくインターチェンジ）は、神奈川県横浜市都筑区川向町にある第三京浜道路のインターチェンジである。

概要

インターチェンジ名は、開設当時の所在地である港北区[1]にちなんだものである。

2017年（平成29年）3月18日には港北ICと同位置に横浜港北ジャンクション（よこはまこうほくジャンクション）が設置され、首都高速神奈川7号横浜北線と接続した。この時には、まだ一般道から横浜北線への出入りはできなかった[2]。

2020年（令和2年）3月22日には首都高速神奈川7号横浜北西線も接続し[3]、横浜北線と横浜北西線から一般道へ接続する横浜港北出入口（よこはまこうほくでいりぐち）も供用開始された[4]。

1965年（昭和40年）12月19日 : 第三京浜道路京浜川崎IC-保土ヶ谷IC間の開通に伴い供用開始。
2015年（平成27年）11月2日 : 保土ヶ谷IC方面からの出口料金所の位置変更。また接続道路が川向線に変更[5]。
2016年（平成28年）
- 6月5日 : 玉川IC方面からの出口料金所の位置変更[2]。
- 12月12日 : 当インターチェンジの入口料金所の位置変更[2]。
2017年（平成29年）3月18日 : 首都高速神奈川7号横浜北線 横浜港北JCT - 生麦JCT間が開通[6]。
2020年（令和2年）3月22日 : 首都高速神奈川7号横浜北西線横浜青葉JCT - 横浜港北JCT間が開通[3]。

旧料金所（2004年10月撮影）

港北インターチェンジ周辺の空中写真。
国土交通省国土地理院地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成。
（2019年6月16日撮影の2枚を合成作成。）

横浜北線の開通に先立ち、2015年11月2日より料金所の位置が移動された。

危険物積載車両は横浜北西線方向へ入れない上、横浜北線方向に入っても隣の新横浜出入口までしか行けない。

1969年（昭和44年）の分区後は緑区、1994年（平成6年）以降は再度の分区により都筑区
“第三京浜道路港北ICのご利用方法が平成28年12月12日午前4時に変わりました”. 首都高速道路株式会社. 2017年2月1日閲覧。
“横浜北西線（横浜北線〜東名高速）が2020年3月22日16時に開通しますファンランイベント（2020年2月29日）・一般公開イベント（2020年3月8日）も開催”. 首都高速道路株式会社・横浜市道路局 (2019年12月18日). 2019年12月18日閲覧。
“横浜環状北西線計画概要港北ジャンクション・港北出入口”. 横浜市道路局事業調整課. 2017年12月27日閲覧。
“第三京浜道路港北IC出口位置変更のお知らせ” (PDF). 東日本高速道路（株）関東支社、首都高速道路（株）、横浜市道路局. 2015年12月3日閲覧。
“横浜北線（横羽線〜第三京浜）が2017年3月18日（土）16時に開通します”. 首都高速道路株式会社 (2017年2月1日). 2017年2月1日閲覧。
“工場見学”. 崎陽軒. 2022年4月22日閲覧。
“【ぐるっと首都圏・旅する・みつける】横浜崎陽軒工場見学／できたて「シウマイ」試食子どもも学び楽しめる”. 『毎日新聞』朝刊（首都圏面）. 毎日新聞社 (2018年9月30日). 2022年4月22日閲覧。

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