湯西川橋梁
概要
野岩鉄道会津鬼怒川線の建設工事に伴って1983年(昭和58年)に完成[注 1]し、1986年(昭和61年)に供用開始した。湯西川温泉駅 - 中三依温泉駅間の利根川水系男鹿川(五十里湖)とその支流である湯西川との合流地点に架かる全長240mの橋梁である。高さは湯西川(五十里湖)の水面より約20mある。
構造
単線3径間連続下路式平行弦ワーレントラスの形式であり、横河橋梁製作所(現横河ブリッジ)製である。鋼材には、塗装を必要としない耐候性鋼材[注 2]が採用されている。
周辺
- 五十里湖
- 赤夕大橋(五十里バイパス)
- 国道121号
- 栃木県道249号黒部西川線
- 道の駅湯西川 - 湯西川温泉駅に併設。
- 日光市湯の郷湯西川観光センター
ギャラリー
湯西川橋梁を渡る会津鉄道「AIZUマウントエクスプレス」
湯西川橋梁。奥は赤夕大橋(五十里バイパス)
脚注
注釈
出典
関連項目
外部リンク
- 無塗装耐候性橋梁例として本橋梁が掲載されている。
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