第61回オールスター競輪

• 8月19日（日）第11レース[2]
• 誘導員…佐々木雄一（ 福島）[3][4]

着	車番	選手	登録地	級 班	着差	決ま り手	上がり (秒)	H/B	特記[5]
1	7	脇本雄太	福井	S1		逃げ	11.9	B
2	1	浅井康太	三重	SS	3車身	捲り	11.8
3	2	渡邉一成	福島	SS	1車身		11.9
4	8	山崎賢人	長崎	S2	1/8車輪		11.6
5	9	中村浩士	千葉	S1	1/2車身		11.8
6	3	古性優作	大阪	S1	3/4車身		12.1
7	4	竹内雄作	岐阜	S1	大差		14.9	H
8	6	金子貴志	愛知	S1					落再入
失格	5	村上義弘	京都	S1					外帯線内進入（7位入線）

[6][7][8]

渡邉一成－中村浩士、竹内雄作－浅井康太－金子貴志、脇本雄太－古性優作－村上義弘、単騎の山崎賢人で周回。

赤板過ぎの1センターで中部ラインが仕掛けて主導権争いの様相も、最終ホーム過ぎの1センターで脇本が先頭に躍り出る。番手の古性は徐々に離れていき、その後ろの村上は2コーナーで浅井に弾かれ、近畿ライン崩壊で脇本の一人旅に[1]。

5月の日本選手権（3着）と6月の高松宮記念杯（2着）でも決勝で先行した脇本は、今回最後まで粘りきってついにGI初優勝を果たし、自身KEIRINグランプリ初出場も決めた[9]。後閑信一と内林久徳の13回や稲垣裕之の12回を超える、グレード制導入後最多の14度目のGI決勝での戴冠となった[10]。福井のGIタイトルホルダーは、市田佳寿浩（2010年の第19回寬仁親王牌）以来。なお、「逃げ」の決まり手でのGI制覇は、浅井康太（2011年の岐阜第54回オールスター）以降無かった[11]。

2センターで古性を交わして捲った浅井が、2着。2コーナー7番手から捲り上げた地元の渡邉が、古性と浅井の煽りを受けつつ外から3着、大会連覇ならず。なお、最終バックで並走になった金子を落車させた村上は、7位入線も外帯線内進入の失格となった[12][13]。

• ファン投票1位は、新田祐大で14,368票[23][24]。

• 初日15日のドリームレースで、1着の武田豊樹が15億円、6着の浅井康太が10億円、それぞれ通算取得賞金を突破した[25]。

• 準決勝の第12Rは、5人が落車した[26][27]。

• 決勝メンバー中、今回がGI初優出となった選手は、デビュー406日（グレード制移行後では武田豊樹の387日に次ぐ早さ[28]）の山崎賢人のみ。S級2班選手としては、2016年11月の第58回朝日新聞社杯競輪祭（新山響平）以来。
  結果は最後方から強襲も4着にとどまり、深谷知広（デビュー684日）を超える最速GI戴冠[26]、1983年4月の制度改革以来初となるGI初出場での優勝、どちらも逸した[29]。

• 決勝9選手の登録地（府県）がすべて異なるのは、GIでは2017年5月の第71回日本選手権競輪以来。