網浦駅
網浦駅(マンポえき)は大韓民国京畿道水原市霊通区霊通洞にある、韓国鉄道公社(KORAIL)水仁・盆唐線の駅。駅番号は(K241)。
| 網浦駅 | |
|---|---|
![]() 3番出口 | |
|
망포 マンポ Mangpo | |
| 所在地 |
|
| 駅番号 | K241 |
| 所属事業者 | 韓国鉄道公社(KORAIL) |
| 駅種別 | 普通駅 |
| 所属路線 |
|
| キロ程 | 46.8 km(往十里起点) |
| 駅構造 | 地下駅 |
| ホーム | 2面4線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
14,096人/日(降車客含まず) -2019年- |
| 乗降人員 -統計年度- |
27,171人/日 -2019年- |
| 開業年月日 | 2012年12月1日 |
| 網浦駅 | |
|---|---|
| 各種表記 | |
| ハングル: | 망포역 |
| 漢字: | 網浦驛 |
| 発音: | マンポヨク |
| 日本語読み: | もうほえき |
| 英語表記: | Mangpo Station |

4番出口の通路。元は地下道だった。

改札口

往十里方面ホーム
歴史
駅構造
島式ホーム2面4線を有する地下駅で、エレベーター・エスカレーター・ホームドア設置駅。
出口は8番まであり、4-7番出口に関しては、既存していたテジャン地下道(1998年完成)を再利用して作った。しかし新設された他の出入口より階段が急傾斜だという苦情が出た。また、3番出口は移動距離が100mもあるのに動く歩道がないことに関しても苦情が出た[4][5]。地下道は水原市の管理区域という理由で政府からの支援を受けず、水原市が65億ウォン全額を負担して改善工事を行う予定である[5]。
利用状況
2012年は開業日の12月1日から12月31日までの31日間を基準にしたものである。
| 路線 | 2010年 | 2011年 | 2012年 | 2013年 | 2014年 | 2015年 | 2016年 | 2017年 | 2018年 | 2019年 | 出典 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 乗車人員 | 未開業 | 5,118 | 6,918 | 10,700 | 11,574 | 12,096 | 12,635 | 13,563 | 14,096 | [6] | ||
| 降車人員 | 5,114 | 6,607 | 9,965 | 10,665 | 11,103 | 11,557 | 12,465 | 13,075 | ||||
| 路線 | 2020年 | 2021年 | 2022年 | |||||||||
| 乗車人員 | 10,501 | 11,364 | 12,932 | |||||||||
| 降車人員 | 9,949 | 10,838 | 12,307 | |||||||||
駅周辺
- サムスンデジタルシティ(サムスン電子本社)
- 網浦駅乗換センター
- 霊通車庫地
- 水原子供交通公園
- 霊通デジタルエンパイア
- YMCA 京畿地方本部
- ゴールデンスクエア
- 朴智星サッカーセンター
- 霊通2洞住民センター
- 台章洞住民センター
- 台章マル図書館
- 霊通ファッションタウン
- 新栄初等学校
- 台章初等学校
- 水原霊通中学校
- 台章中学校
- 台章高等学校
- 網浦村
- ビョクジョクゴル村
- ダナム村
隣の駅
脚注
- 분당선 수원구간 역사명칭 확정뉴시스, 2012年3月12日
- 분당선 방죽역사, '망포역' '벽적골역' 이름 갈등중부일보, 2012年3月13日
- 신도시 전철역·학교명 싸고 갈등 세계일보 2012年3月14日
- (http://kyeongin.com/news/articleView.html?idxno=700514 신설역 맞나… 안전장치 태부족) 경인일보, 2012年12月26日
- (http://kihoilbo.co.kr/news/articleView.html?idxno=493132 승강장까지 갈 길 먼 망포역 시비 들여 뜯어고쳐야 할 판)기호일보, 2012年12月26日
- 統計資料 – 韓国鉄道公司
関連項目
外部リンク
- 韓国鉄道公社 網浦駅 (朝鮮語)
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