羽後大森駅

羽後大森駅(うごおおもりえき)は、秋田県平鹿郡大森町町田(現・横手市大森町町田)にあった羽後交通横荘線(旧・横荘鉄道)の廃駅)である。横荘線の部分廃線に伴い1969年昭和44年)6月15日に廃駅となった。

羽後大森駅
うごおおもり
UGO-ŌMORI
舘合 (1.8 km)
(2.3 km) 八沢木
地図
所在地 秋田県平鹿郡大森町町田
(現・横手市大森町町田)
北緯39度20分19.4秒 東経140度25分19.9秒
所属事業者 羽後交通
所属路線 横荘線
キロ程 20.7 km(横手起点)
駅構造 地上駅
ホーム 1面1線
開業年月日 1920年大正9年)3月24日
廃止年月日 1966年昭和41年)6月15日
備考 横荘線部分廃線に伴い廃駅

歴史

駅構造

廃止時点で、島式ホーム1面2線を有する地上駅で、列車交換可能な交換駅であった[8]。そのほか側線として、南側本線横手方から南西に分岐し末端部に車庫を有する行き止りの車庫線を1線と、北側本線横手方から北に分岐し、分岐後に2線に分かれ駅舎東側に至る行き止りの側線を有していた[8]

職員配置駅となっていた[4]。駅舎は構内の北西側に位置し、ホーム西側とを結ぶ構内踏切で連絡した[8]

列車交換の通標は沼館駅 - 当駅間は「△」、当駅 - 二井山駅間は「□」であった[8]

駅周辺

旧・大森町の中心駅であったが、町中心地から南に外れた場所に位置した[3][5]

駅跡

1999年平成11年)時点では、JA秋田ふるさと大森支所の附近と推定出来た[9]が、建物や道路が新しくなっており場所の特定は難しい状況であった[9]2007年(平成19年)5月時点では近隣の農家の作業所になっていた[3][5]

また、2007年(平成19年)5月時点では、雄物川岸から当駅跡附近までの線路跡は堤防から続く築堤が若干残存していた[5]

雄物川橋梁は、1996年(平成8年)時点では、橋脚は発破により取り壊されてしまっていたが、羽後大森方には橋台と丸い橋脚の基礎が中州に残存していた[10]。1999年(平成11年)時点[9]、2010年(平成22年)時点でも同様であった[11]。発破による橋脚の撤去は河川改修のためであった[3]

隣の駅

羽後交通
横荘線
舘合駅 - 羽後大森駅 - 八沢木駅
かつて当駅と八沢木駅との間に上溝駅が存在した(1931年(昭和6年)8月21日開業、廃止年月日不詳(1964年(昭和39年)以前)[8][注釈 1])。

脚注

注釈

  1. 書籍『新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編』(JTBパブリッシング、2010年4月発行、222ページより)では、廃止日を不明とし、書籍『日本鉄道旅行地図帳 全線全駅全廃線 2 東北』(監修:今尾恵介、新潮社、2008年6月発行、43ページより)及び書籍『私鉄の廃線跡を歩くI 北海道・東北編』(著:寺田裕一、JTBパブリッシング、2007年9月発行、165ページより)では、1966年(昭和41年)6月15日(廃線日同日)とする。

出典

  1. 書籍『日本鉄道旅行地図帳 全線全駅全廃線 2 東北』(監修:今尾恵介新潮社2008年6月発行)43ページより。
  2. 書籍『新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編』(JTBパブリッシング2010年4月発行)222ページより。
  3. 書籍『新 消えた轍 3 東北』(著:寺田裕一、ネコ・パブリッシング2010年8月発行)25-28,30-31ページより。
  4. 書籍『私鉄の廃線跡を歩くI 北海道・東北編』(著:寺田裕一、JTBパブリッシング、2007年9月発行)165ページより。
  5. 書籍『私鉄の廃線跡を歩くI 北海道・東北編』(著:寺田裕一、JTBパブリッシング、2007年9月発行)82-85ページより。
  6. 書籍『RM LIBRARY 61 羽後交通横荘線』(著:若林宣、ネコ・パブリッシング2004年9月発行)16-17ページより。
  7. 書籍『RM LIBRARY 61 羽後交通横荘線』(著:若林宣、ネコ・パブリッシング2004年9月発行)19-20ページより。
  8. 書籍『RM LIBRARY 61 羽後交通横荘線』(著:若林宣、ネコ・パブリッシング2004年9月発行)6,11,19ページより。
  9. 書籍『とうほく廃線紀行』(無明舎出版1999年12月発行)61ページより。
  10. 書籍『鉄道廃線跡を歩くII』(JTBパブリッシング1996年9月発行)34-35ページより。
  11. 書籍『新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編』(JTBパブリッシング2010年4月発行)203ページより。

関連項目

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.