葉多駅
葉多駅(はたえき)は、兵庫県小野市葉多町字家ケ内にある、神戸電鉄粟生線の駅[1]。駅番号はKB58。
| 葉多駅 | |
|---|---|
![]() 駅舎(2009年7月) | |
|
はた HATA | |
| 兵庫県小野市葉多町字家ケ内578-2[1] | |
| 駅番号 | KB58 |
| 所属路線 | ■粟生線 |
| キロ程 |
27.7 km(鈴蘭台起点) 新開地から35.6 km |
| 駅構造 | 地上駅[1] |
| ホーム | 1面1線[1] |
| 乗車人員 -統計年度- |
101[2]人/日(降車客含まず) -2021年- |
| 乗降人員 -統計年度- |
102[3][4]人/日 -2021年- |
| 開業年月日 | 1952年(昭和27年)4月10日[1] |
| 備考 | 無人駅[1] |

ホーム
神戸電鉄の管理駅では最西端の駅である。
駅構造
単式1面1線のホームを持つ地平駅[1]。ホーム有効長は4両。ホーム小野寄りにプレハブの駅舎があり、そこに改札口がある[1]。
沿線光ネットワークに接続された駅務遠隔システムが導入されており、センター駅から自動券売機、自動改札機、自動精算機、TVカメラ、インターホン、シャッターが遠隔操作される。そのため駅員巡回駅となっており、構内売店も設けられていない。
利用状況
近年の1日平均乗車人員は下表のとおりである。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
|---|---|
| 1997年(平成9年) | 124 |
| 1998年(平成10年) | 131 |
| 1999年(平成11年) | 114 |
| 2000年(平成12年) | 102 |
| 2001年(平成14年) | 100 |
| 2002年(平成14年) | 124 |
| 2003年(平成15年) | 111 |
| 2004年(平成16年) | 106 |
| 2005年(平成17年) | 102 |
| 2006年(平成18年) | 90 |
| 2007年(平成19年) | 97 |
| 2008年(平成20年) | 92 |
| 2009年(平成21年) | 79 |
| 2010年(平成22年) | 110 |
| 2011年(平成23年) | 113 |
| 2012年(平成24年) | 109 |
| 2013年(平成25年) | 126 |
| 2014年(平成26年) | 118 |
| 2015年(平成27年) | 129 |
| 2016年(平成28年) | 128 |
| 2017年(平成29年) | 110 |
| 2018年(平成30年) | 100 |
| 2019年(令和元年) | 103 |
| 2020年(令和2年) | 91 |
| 2021年(令和3年) | 101 |
駅周辺
主な利用客は兵庫県立小野工業高等学校への通学生である[1]。
脚注
- 『兵庫の鉄道全駅 私鉄・公営鉄道』神戸新聞総合出版センター、2012年12月10日、200頁。ISBN 9784343006745。全国書誌番号:22185464。
- “小野市統計資料”. 小野市. 2023年11月12日閲覧。
- “移動等円滑化取組計画書・報告書”. 神戸電鉄. 2023年10月24日閲覧。
- “2021年度 移動等円滑化取組報告書(鉄道駅)” (PDF). 神戸電鉄. 2023年10月24日閲覧。
関連項目
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.
