藤の牛島駅
藤の牛島駅(ふじのうしじまえき)は、埼玉県春日部市牛島にある、東武鉄道野田線(東武アーバンパークライン)の駅である。駅番号はTD 11。
| 藤の牛島駅 | |
|---|---|
![]() 駅舎(2021年7月) | |
|
ふじのうしじま Fujino-ushijima | |
![]() | |
| 所在地 | 埼玉県春日部市牛島1576 |
| 駅番号 | TD11 |
| 所属事業者 | 東武鉄道 |
| 所属路線 | ■野田線(東武アーバンパークライン) |
| キロ程 | 17.8 km(大宮起点) |
| 電報略号 | フマ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
[東武 1]6,577人/日 -2022年- |
| 開業年月日 | 1930年(昭和5年)10月1日 |
| 備考 | * 開通当時は駅ではなく信号所。1931年(昭和6年)牛島駅へ昇格の後、現駅名に改称。東武鉄道による藤の牛島駅のプロフィールでは開業日を昭和5年10月1日としている。 |
歴史
駅構造
相対式ホーム2面2線を有する地上駅である。駅舎は大宮方面ホーム側にあり、船橋方面ホームとは地下道で連絡している。2010年(平成22年)12月、エレベーター使用開始に伴い、エレベーター専用跨線橋が地下道より船橋側に設置され、地下道と跨線橋が併設される形となった。
自動精算機は設置されておらず、改札出口付近に紙幣専用簡易型チャージ専用機が設置されている。下車時の精算及びチャージは有人窓口で行う。 駅業務は東武ステーションサービスに委託している。
利用状況
2022年度(令和4年度)の1日平均乗降人員は6,577人である[東武 1]。
近年の1日平均乗降人員の推移は以下の通り。
| 年度 | 1日平均 乗降人員[4] |
|---|---|
| 1997年(平成9年) | 8,217 |
| 1998年(平成10年) | 7,993 |
| 1999年(平成11年) | 7,785 |
| 2000年(平成12年) | 7,662 |
| 2001年(平成13年) | 7,595 |
| 2002年(平成14年) | 7,438 |
| 2003年(平成15年) | 7,470 |
| 2004年(平成16年) | 7,405 |
| 2005年(平成17年) | 7,375 |
| 2006年(平成18年) | 7,376 |
| 2007年(平成19年) | 7,466 |
| 2008年(平成20年) | 7,396 |
| 2009年(平成21年) | 7,161 |
| 2010年(平成22年) | 7,020 |
| 2011年(平成23年) | 6,888 |
| 2012年(平成24年) | 7,216 |
| 2013年(平成25年) | 7,315 |
| 2014年(平成26年) | 7,178 |
| 2015年(平成27年) | 7,242 |
| 2016年(平成28年) | 7,176 |
| 2017年(平成29年) | 7,262 |
| 2018年(平成30年) | 7,217 |
| 2019年(令和元年) | 7,141 |
| 2020年(令和2年) | [東武 2]5,643 |
| 2021年(令和3年) | [東武 3]6,159 |
| 2022年(令和4年) | [東武 1]6,577 |
駅周辺

牛島のフジ
脚注
出典
- 『「地方鉄道運輸開始」『官報』1930年10月6日』 - 国立国会図書館デジタルコレクション
- 『鉄道省編『鉄道停車場一覧』昭和9年12月15日現在』 - 国立国会図書館デジタルコレクション
- “藤の牛島駅 構内マップ”. 東武鉄道. 2023年10月1日閲覧。
- “レポート”. 関東交通広告協議会. 2023年6月17日閲覧。
- 東武鉄道の1日平均利用客数
- 東武会社要覧2023 (PDF) (Report). 東武鉄道. p. 69. 2023年11月5日時点のオリジナル (pdf)よりアーカイブ。2023年11月19日閲覧。
- 東武会社要覧2021 (PDF) (Report). 東武鉄道. p. 69. 2022年4月19日時点のオリジナル (pdf)よりアーカイブ。2023年11月19日閲覧。
- 東武会社要覧2022 (PDF) (Report). 東武鉄道. p. 69. 2023年6月12日時点のオリジナル (pdf)よりアーカイブ。2023年11月19日閲覧。
関連項目
外部リンク
- 藤の牛島駅(駅情報) - 東武鉄道
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