西岐阜駅
西岐阜駅(にしぎふえき)は、岐阜県岐阜市市橋四丁目にある[1]、東海旅客鉄道(JR東海)東海道本線の駅である。駅番号はCA75[1]。
| 西岐阜駅 | |
|---|---|
![]() 南口(2022年11月) | |
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にしぎふ Nishi-Gifu | |
![]() | |
| 所在地 | 岐阜県岐阜市市橋四丁目14-20 |
| 駅番号 | CA 75 [1] |
| 所属事業者 | 東海旅客鉄道(JR東海) |
| 所属路線 |
|
| キロ程 | 399.5 km(東京起点) |
| 電報略号 | ニキ |
| 駅構造 | 地上駅(橋上駅) |
| ホーム | 1面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
6,242人/日(降車客含まず) -2019年- |
| 開業年月日 | 1986年(昭和61年)11月1日[1][2][3] |
| 備考 | |
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北口(2022年11月)

橋上口(2015年12月)
運行形態の詳細は「東海道線 (名古屋地区)」を参照。
歴史
- 1986年(昭和61年)11月1日:日本国有鉄道(国鉄)東海道本線の岐阜駅 - 穂積駅間に新設開業[1][2][3]。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、東海旅客鉄道(JR東海)の駅となる[6]。
- 1995年(平成7年)11月11日:自動改札機を設置し、供用開始[7]。
- 1999年(平成11年)12月4日:ダイヤ改正によりすべての快速系列の列車が停車(これ以前は普通列車が大垣駅発着だったため、新快速、快速(青・緑ともに)は停車せず、普通列車と下りの夜行快速ムーンライトながらのみの停車だった)。
- 2006年(平成18年)11月25日:ICカード「TOICA」の利用が可能となる。
- 2024年(令和6年)
- 1月31日:JR全線きっぷうりばの営業を終了[8]。
- 2月1日:サポートつき指定席券売機を設置[4][5]の上、お客様サポートサービス導入に伴い無人化[注 1][4][5]。
駅構造
島式ホーム1面2線[9]を有する地上駅である[2]。橋上駅舎を備え[2]、高架橋(市道薮田精華線)上に出入口があり、南駅前広場・北駅前広場に降りることができる。
お客様サポートサービスが導入されている無人駅であり[注 1][4][5]、岐阜駅が当駅を管理している。2024年1月末までは有人駅であった。駅舎内部には自動券売機・サポートつき指定席券売機[4][5]・自動改札機・自動券売機などが設置されている。TOICAおよび提携ICカードが利用できる。
利用状況
「岐阜県統計書」によると、当駅の1日平均乗車人員は以下の通りに推移している。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
|---|---|
| 2000年 | 3,592 |
| 2001年 | 3,942 |
| 2002年 | 4,154 |
| 2003年 | 4,332 |
| 2004年 | 4,471 |
| 2005年 | 4,665 |
| 2006年 | 4,873 |
| 2007年 | 5,126 |
| 2008年 | 5,402 |
| 2009年 | 5,506 |
| 2010年 | 5,600 |
| 2011年 | 5,510 |
| 2012年 | 5,573 |
| 2013年 | 5,698 |
| 2014年 | 5,751 |
| 2015年 | 5,995 |
| 2016年 | 6,107 |
| 2017年 | 6,245 |
| 2018年 | 6,181 |
駅周辺

南口駅前(2015年12月)
バス路線
- 岐阜バス 笠松県庁線(西岐阜駅→県庁→聖徳学園口→岐阜保健大学南→笠松駅、2021年10月に新設の路線)[12][13]
- コミュニティバス(西ぎふ・くるくるバス)
- かつてはふれあいバス (岐阜県)が発着していた。
隣の駅
- 東海旅客鉄道(JR東海)
東海道本線
- ■特別快速・■新快速・■快速・■区間快速・■普通
- ※貨物駅を含めた隣駅
- 岐阜駅 - 西岐阜駅 - (貨)岐阜貨物ターミナル駅
脚注
注釈
- 周辺駅に出向く係員が在中。
出典
- 結解 2020, p. 140.
- 川島 2009, p. 42.
- 『地方自治年鑑 1987年版』 第一法規出版、1987年9月。ISBN 978-4474013513
- 『東海道本線(名古屋駅~米原駅間)・中央本線(勝川駅)への「お客様サポートサービス」の提供開始日について』(PDF)(プレスリリース)東海旅客鉄道、2023年12月1日。2023年12月1日閲覧。
- 『【社長会見】東海道本線(名古屋駅~米原駅間)・中央本線(勝川駅)へのお客様サポートサービス(旧「集中旅客サービスシステム」)の導入について』(PDF)(プレスリリース)東海旅客鉄道、2023年1月18日。 オリジナルの2023年1月18日時点におけるアーカイブ。2023年1月18日閲覧。
- 結解 2020, p. 133.
- 「JR年表」『JR気動車客車編成表 '96年版』ジェー・アール・アール、1996年7月1日、184頁。ISBN 4-88283-117-1。
- JR時刻表2024年2月号及びJTB時刻表2024年2月号
- 川島 2009, p. 19.
- 川島 2009, p. 50.
- “「岐阜市」衰退のワケは「路面電車」廃止のせい? 同じ名古屋圏でも大活躍のエリアが”. デイリー新潮 (2023年11月18日). 2023年12月4日閲覧。
- “岐阜バス新社長、赤字どう脱却?”. 朝日新聞デジタル. (2021年7月21日). オリジナルの2021年7月21日時点におけるアーカイブ。 2022年2月25日閲覧。
- “新路線「笠松県庁線」「山県モレラ線」割引キャンペーン 岐阜バスが運行記念”. 岐阜新聞Web. (2021年9月24日). オリジナルの2022年2月5日時点におけるアーカイブ。 2022年2月25日閲覧。
参考文献
外部リンク
- 西岐阜駅 - 東海旅客鉄道
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