見老津駅
見老津駅(みろづえき)は、和歌山県西牟婁郡すさみ町見老津にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)紀勢本線(きのくに線)の駅。
| 見老津駅 | |
|---|---|
![]() 駅舎(2005年8月) | |
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みろづ Mirozu | |
![]() | |
| 和歌山県西牟婁郡すさみ町見老津41-6 | |
| 所属事業者 | 西日本旅客鉄道(JR西日本) |
| 所属路線 |
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| キロ程 |
245.0 km(亀山起点) 新宮から64.8 km |
| 電報略号 | ミロ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
12人/日(降車客含まず) -2019年- |
| 開業年月日 | 1938年(昭和13年)9月7日[1][2] |
| 備考 | 無人駅 |
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* この間に双子山信号場有り(当駅から5.7 km先)。 | |
歴史
1938年10月、国鉄紀勢西線周参見駅 - 江住駅間開通に伴い開業。その後当駅は1959年、今の紀勢本線が全通し亀山駅 - 和歌山駅(現・紀和駅)間が紀勢本線となったのを受け国鉄紀勢本線の駅となり、さらに国鉄分割民営化を経て現在に至っている。
駅構造
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ホーム(2017年11月)
島式ホーム1面2線を有する、列車交換可能な地上駅。駅舎は線路西側、ホームから構内踏切を介して線路を平面横断(遮断機・警報機付)してスロープを降りたところにあり、国道と線路に挟まれた狭い場所であるため妻面に出入口がある構造となっている。駅舎は木造である。トイレは、駅舎横に設置されている。
新宮駅管理の無人駅であり、自動券売機の設置もない。乗車駅証明書発行機はあるが壊れている(2014年8月時点でも壊れたまま現存)。出札窓口も木の板で塞がれている。2021年3月13日よりICOCAが利用可能になる。かつて1997年には駅舎内にミニ水族館(南紀枯木灘海洋生物研究所)が設置されていた(現在のすさみ町立エビとカニの水族館の前身に当たる)[6]。2018年9月よりすさみ町観光協会がJR西日本より駅舎を借り受け、観光案内所並びにカフェをオープンした[7]。
利用状況
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
|---|---|
| 1998年 | 27 |
| 1999年 | 27 |
| 2000年 | 19 |
| 2001年 | 13 |
| 2002年 | 12 |
| 2003年 | 10 |
| 2004年 | 9 |
| 2005年 | 8 |
| 2006年 | 7 |
| 2007年 | 11 |
| 2008年 | 12 |
| 2009年 | 15 |
| 2010年 | 12 |
| 2011年 | 13 |
| 2012年 | 13 |
| 2013年 | 14 |
| 2014年 | 14 |
| 2015年 | 14 |
| 2016年 | 11 |
| 2017年 | 13 |
| 2018年 | 10 |
| 2019年 | 12 |
脚注
- 曽根悟(監修) 著、朝日新聞出版分冊百科編集部 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』 25号 紀勢本線・参宮線・名松線、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年1月10日、19-21頁。
- 石野哲(編)『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』(初版)JTB、1998年10月1日、377頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- 日本国有鉄道公示S60.3.12公181
- 「通報 ●福知山線石生駅ほか147駅の駅員無配置について(旅客局)」『鉄道公報号外』日本国有鉄道総裁室文書課、1985年3月12日、15-16面。
- 『2021年春ダイヤ改正について』(PDF)(プレスリリース)西日本旅客鉄道和歌山支社、2020年12月18日。 オリジナルの2020年12月18日時点におけるアーカイブ。2020年12月22日閲覧。
- “「日本一お金ない」水族館が奮闘 エビ・カニで集客、和歌山南部”. 日本経済新聞 (2018年4月27日). 2022年7月30日閲覧。
- “見老津駅にカフェ すさみ町観光協会”. 紀伊民報 (2018年9月22日). 2018年9月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年9月28日閲覧。
- 『和歌山県統計年鑑』及び『和歌山県公共交通機関等資料集』
関連項目
外部リンク
- 見老津駅|駅情報:JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道
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