金井山駅

• 1922年（大正11年）6月10日：河東鉄道により開業[1]。
• 1926年（大正15年）9月30日：河東鉄道と長野電気鉄道の合併により、長野電鉄が発足したことに伴い、河東線の駅となる。
• 1965年（昭和40年）4月1日：貨物営業廃止。
• 1978年（昭和53年）2月25日：停留場に変更されることに伴い、構内踏切廃止（棒線化）[1]。
• 1981年（昭和56年）5月11日：駅員無配置駅となる。
• 2002年（平成14年）9月18日：路線名改称により屋代線の駅となる。
• 2012年（平成24年）4月1日：屋代線廃止により廃駅[1]。

単式ホーム1面1線を有する地上駅[1]。かつては相対式2面2線のホームと貨物側線を持つ有人駅だったが、廃止時は無人駅だった[1]。

戦後の一時期、当駅から松代寄りに石材積出用の側線が延びていた。

年間乗車人数及び1日あたり乗車人員は次のとおりであった[2]。

• 2006年度　16,852人 ： 46人/日
• 2007年度　16,115人 ： 44人/日
• 2008年度　14,393人 ： 39人/日
• 2009年度　14,161人 ： 39人/日
• 2010年度　14,001人 ： 38人/日

駅南にある金井池と飯縄山

• 長野市立寺尾小学校
• 寺尾郵便局
• 千曲川
• 国道403号（谷街道）
• 山本勘助の墓[1]
• 金井池

駅前の国道403号上に、アルピコ交通（川中島バス）・長電バスの金井山停留所がある。

• アルピコ交通（川中島バス）
  • 48 長野駅 - 市役所前 - 文化学園前 - 綱島 - 金井山 - 松代駅 - 松代高校
• 長電バス
  • （屋代線代替バス）：須坂駅 - 井上 - 若穂病院 - 川田駅 - 金井山 - 松代駅 - 岩野 - 屋代駅

ホームなどは廃止後1年ほど残っていたが全て解体され更地化された後、駅の前後にサイクリングロードが数 kmほど整備され、のち当駅構内へも開通した。

長野電鉄

■屋代線

松代駅 (Y6) - 金井山駅 (Y7) - 大室駅 (Y8)

• 日本の鉄道駅一覧

• ながでんWebStation 金井山駅 - ウェイバックマシン（2012年5月17日アーカイブ分）

長野電鉄 屋代線（廃線）
屋代 - 東屋代 - 雨宮 - 岩野 - 象山口 - 松代 - 金井山 - 大室 - 信濃川田 - 若穂 - 綿内 - 井上 - 須坂