釜田駅 (韓国鉄道公社)
釜田駅(プジョンえき)は大韓民国釜山広域市釜山鎮区釜田洞に所在する、韓国鉄道公社(KORAIL)の駅である。
| 釜田駅 | |
|---|---|
![]() 駅舎(2010年9月) | |
|
부전 プジョン Bujeon | |
| 所在地 |
|
| 所属事業者 | 韓国鉄道公社(KORAIL) |
| 駅種別 | 管理駅 |
| 駅等級 | 2級 |
| 駅構造 | 地上駅(橋上駅) |
| ホーム | 4面7線 |
| 開業年月日 | 1943年4月1日 |
| 乗入路線 2 路線 | |
| 所属路線 | 東海線(●東海電鉄線) |
| 駅番号 | K110 |
| キロ程 | 4.6 km(釜山鎮起点) |
| 所属路線 | 釜田線 |
| キロ程 | 2.2 km(伽倻起点) |
| 釜田駅 | |
|---|---|
| 各種表記 | |
| ハングル: | 부전역 |
| 漢字: | 釜田驛 |
| 発音: | プジョンニョク |
| 日本語読み: | ふでんえき |
| 英語表記: | Bujeon Station |
概要
釜山広域市において釜山駅に次ぐターミナル駅であり、韓国鉄道公社釜山慶南支社の管理駅でもある。
現在、東海線太和江方面への列車は全て当駅発着となっており、東海線の当駅 - 釜山鎮間は旅客列車の運行がない。また、当駅を発着する京釜線・慶全線への直通列車は、当駅から釜田線・伽倻線を経由し、沙上駅で京釜線に合流している。
歴史
現在の駅舎は2003年に新築したものである。かつて東海南部線(現:東海線)月内 - 亀浦・釜山を結ぶ東西通勤列車が運行されていたが、釜山都市鉄道2号線の開通により運行が中止された。KTX開通を控えた2004年2月2日からは釜山鎮駅・釜山駅起点の慶全線直通ムグンファ号が当駅起点に変更された。
旧駅舎は現在の駅舎の隣に残されており、従業員の宿泊施設として使用されている。
駅構造

東海電鉄線開業に伴って跨線橋上に新設された自動改札機
駅周辺
釜山を代表する繁華街の西面があり、釜山都市鉄道1号線の釜田駅も近い。
なお、駅直下をKTX京釜高速線の金井トンネルが通っている。金井トンネル内にKTXホームを地下に建設する計画があり、実現可能性調査に入った[6]。
隣の駅
脚注
- 朝鮮総督府官報告示第362号(1943年3月27日)
- 朝鮮総督府官報告示第25号(1944年1月11日)
- 朝鮮総督府官報告示第289号(1945年5月12日)
- 大韓民国官報国土海洋部告示第2008-561号(2008年10月17日)
- (朝鮮語)国土交通部による路線距離告示(第2016-224号)官報第18750号2016年4月29日(金)
- 부산 '부전역' 복합환승센터 건립 용역착수 연합뉴스 2009년 09월 09일
関連項目
外部リンク
- 韓国鉄道公社 釜田駅 (朝鮮語)
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