阪神3521形電車

阪神3521形電車(はんしん3521がたでんしゃ)は、阪神電気鉄道1966年に導入した優等列車用の電車で、赤胴車と呼ばれる急行系車両の形式である。1960年代から1970年代初頭にかけての急行車の基本編成が5両編成であったため、7801・7901形をベースに奇数両数編成を組成可能な単独電動車として設計された[4]

阪神3521形電車
基本情報
運用者 阪神電気鉄道
製造所 武庫川車両工業
製造年 1966年 - 1969年
製造数 12両
消滅 1989年
主要諸元
編成 1両編成
軌間 1,435 mm (標準軌
電気方式 直流1,500V
架空電車線方式
全長 18,880 mm
全幅 2,800 mm
台車 FS341
主電動機 TDK-818-A[1]
主電動機出力 60 kW × 4[1]
駆動方式 中空軸平行カルダン駆動方式
歯車比 74:13 (5.69)
制御方式 抵抗制御
制御装置 ABFM-64-15-MA, MB[2][3]
制動装置 HSC電磁直通ブレーキ

車種構成

1966年から1969年にかけて、12両が武庫川車両工業において製造された[5]。車両番号は3501形の追番であるが、発電ブレーキは搭載していない[6]。奇数車は大阪向き、偶数車は神戸向きである。

梅田
竣工
クモハ

Mc1

35211966年11月2日
35231966年12月1日
35251967年2月22日
35271969年3月13日
35291968年11月15日
35311969年4月30日
元町
竣工
クモハ

Mc2

35221967年4月13日
35241967年5月8日
35261967年6月7日
35281968年11月15日
35301968年11月15日
35321969年7月11日

車体・主要機器

昇圧前の1966・1967年に製造された3521 - 3526の6両は、7801・7901形同様に雨樋が外部露出しており、パンタグラフも2基を搭載した[6]。昇圧後の1968・1969年に製造された3527 - 3532の6両は、7861・7961形の増備車と同様に雨樋が車体に埋め込まれ、車体断面も変更されている[6]。パンタグラフも新造時から運転台寄りの1基のみ搭載となった。

電動車のみのため、主電動機の出力は60kWと小さくなっている[6]。主電動機は1時間定格出力60kWの東洋電機製造製TDK-818-Aを4基装備し、主制御器は初期車の3521 - 3526がABFM-64-15-MAを、後期車の3527 - 3532がABFM-64-15-MBを搭載した[2][3]

改造工事

昇圧改造

1967年の昇圧に際し、3521形の初期車の昇圧改造が行われた。2基搭載していたパンタグラフは1基が撤去されたが[6]、7801形・7861形と異なり3521形では連結面側が撤去され、運転台寄りが残された。

冷房化改造

1973年から1974年にかけて、冷房化改造が行われた[6]。パンタグラフは下枠交差式となり、連結面側に移設された。冷房電源は自車に搭載せず、7801・7901形の01 - 12のユニットに110kVAの大容量MGを搭載し、同ユニットとの3両固定編成を組むようになった[6]

3000系への改造

1983年から1989年にかけて、3521形と7801・7901形の3両編成は制御装置が界磁チョッパ制御に改造され、3000系に改番された。これにより3521形は形式消滅した[6]

編成表

1981年9月30日時点での編成[7]。全車とも7801・7901形との3両固定編成となっている。

梅田・西九条
元町
クモハ

Mc1

サハ

T1

クモハ

Mc2

780179013522
780379033524
780579053526
780779073528
780979093530
781179113532
クモハ

Mc1

サハ

T2

クモハ

Mc2

352179027802
352379047804
352579067806
352779087908
352979107910
353179127912

脚注

  1. 「阪神電気鉄道車両諸元表(消滅車形)」『鉄道ピクトリアル』1997年7月臨時増刊号、電気車研究会。210-211頁。
  2. 飯島・小林・井上『私鉄の車両21 阪神電気鉄道』152-153頁。
  3. 廣井・井上『日本の私鉄12 阪神』132-133頁。
  4. 鉄道ピクトリアル編集部「阪神の初期高性能車」『鉄道ピクトリアル』2017年12月臨時増刊号、電気車研究会。161頁。
  5. 飯島・小林・井上『私鉄の車両21 阪神電気鉄道』156-160頁
  6. 阪神電車鉄道同好会「私鉄車両めぐり (157) 阪神電気鉄道」『鉄道ピクトリアル』1997年7月臨時増刊号、186頁。
  7. 廣井・井上『日本の私鉄12 阪神』130頁。

参考文献

  • 阪神電車鉄道同好会「私鉄車両めぐり (157) 阪神電気鉄道」『鉄道ピクトリアル』1997年7月臨時増刊号、電気車研究会。180-207頁。
  • 飯島巌・小林庄三・井上広和『復刻版 私鉄の車両21 阪神電気鉄道』ネコ・パブリッシング、2002年。
  • 廣井恂一・井上広和『日本の私鉄12 阪神』保育社カラーブックス)、1982年。
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