阿見美浦バイパス

阿見美浦バイパス(あみみほバイパス)は、茨城県稲敷郡美浦村から土浦市を走る、国道125号のバイパスである。

一般国道
国道125号標識
阿見美浦バイパス
国道125号
路線延長 14.038 km[1]
開通年 1988年 - 2003年
起点 茨城県稲敷郡美浦村
主な
経由都市
茨城県稲敷郡阿見町
終点 茨城県土浦市
接続する
主な道路
(記法)
国道354号
国道6号
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概要

  • 起点 : 茨城県稲敷郡美浦村大字宮地字内沢田1211番3地先(125号BP中貫美浦村役場東)[1]
  • 終点 : 茨城県土浦市大字中字日ノ出1616番地(6号BP中村入口)[1]
  • 延長 : 14.038km[1]

終点は国道6号土浦バイパスに接続され、その先は国道354号となっているが、実質的な重複区間ではないものの国道125号現道へは、国道6号を経由することとなっている。

沿革

  • 1977年(昭和52年)9月1日:稲敷郡美浦村大字宮地 - 東京医大西 - 同郡阿見町大字青宿の阿見美浦バイパス(10.986 km)の道路区域指定[2]。
  • 1981年(昭和56年)12月24日:阿見美浦バイパスの道路改良工事区間を、稲敷郡美浦村大字宮地 - 土浦市大字右籾の12.384 kmまで延伸指定[3]。
  • 1986年(昭和61年)4月24日:都市計画事業として、土浦市中 - 阿見町追原間が都市計画決定[4]。
  • 1988年(昭和63年)
    • 1月21日:阿見美浦バイパスの道路改良工事区間を、稲敷郡美浦村大字宮地 - 土浦市大字中の14.038 kmまで延伸決定[1]。
    • 4月15日:稲敷郡美浦村大字受領(起点) - 大字木原(木原台交差点)の区間が開通[5]。
  • 1990年(平成2年)9月28日:稲敷郡美浦村大字木原(木原台交差点) - 同郡阿見町大字掛馬(香澄の里工業団地交差点)の区間が開通[6]。
  • 1992年(平成4年)
    • 4月10日:稲敷郡阿見町大字掛馬(香澄の里工業団地交差点) - 大字阿見(東京医大西交差点)の区間が開通[7]。
    • 7月23日:稲敷郡阿見町大字阿見(東京医大西交差点 - 阿見西郷バイパス交差点)の区間が開通[8]。
  • 2001年(平成13年)12月20日:土浦市大字右籾(茨城県道48号土浦竜ヶ崎線現道) - 土浦市大字中(国道6号・中村陸橋下交差点)の区間を供用開始[9]。
  • 2003年(平成15年)8月20日:稲敷郡阿見町大字阿見(阿見西郷バイパス交差点) - 土浦市大字右籾(主要地方道土浦竜ヶ崎線現道)の区間が供用開始されて、全線開通する[10]。
  • 2008年(平成20年)
    • 2月4日:稲敷郡阿見町大字中央(大竹橋交差点) - 稲敷郡阿見町大字岡崎(東京医大西交差点)を4車線化供用開始[11]。
    • 4月1日:稲敷郡阿見町大字阿見(阿見西郷バイパス交差点) - 土浦市中(国道6号・中村陸橋下)の区間が、通行する車両の高さの最高限度4.1 mの道路に指定される[12]。
  • 2020年(令和2年)12月3日:稲敷郡美浦村大字布佐 - 同村大字舟子を4車線化供用開始[13]。
  • 2021年(令和3年)
    • 1月5日:稲敷郡阿見町大字島津地内を4車線化供用開始[14]。
    • 3月25日:阿見町追原 - 同町島津 (1.0 km) が4車線化[15]。
    • 11月1日:稲敷郡美浦村大字宮地(美浦村役場東交差点) - 同郡同村大字郷中を4車線化[16]。
  • 2022年(令和4年)2月1日:稲敷郡美浦村郷中 - 同村布佐 (1.2 km) を4車線化[17][18]。
  • 2023年(令和5年)
    • 1月26日:稲敷郡阿見町大字舟子 - 同町大字石川、および阿見町大字追原 - 稲敷郡阿見町大字島津を4車線化[19]。
    • 3月27日:稲敷郡美浦村大字木原地内を4車線化[20]。
    • 11月27日:稲敷郡阿見町大字石川 - 同町大字追原を4車線化[21]。

交差する道路

交差する道路 交差する場所 起点から(km)
国道125号稲敷・佐原方面
国道125号 美浦村役場東
県道68号美浦栄線 木原台
県道34号竜ヶ崎阿見線(バイパス) 追原
県道231号稲敷阿見線 香澄の里工業団地
県道34号竜ヶ崎阿見線 東京医大西
県道203号荒川沖阿見線 阿見西郷バイパス -
旧県道48号土浦竜ヶ崎線
県道48号土浦竜ヶ崎線(現道)
国道6号(土浦バイパス)
国道354号 土浦市街方面
国道6号 柏・東京方面 6号BP中村入口
中村陸橋下
国道354号 水海道・岩井方面

脚注

  1. 「道路の区域変更(昭和63年1月21日 茨城県告示第92号) (PDF)」『茨城県報』第7622号、茨城県、6頁、1988年1月21日。
  2. 「道路の区域変更(昭和52年9月1日 茨城県告示第981号) (PDF)」『茨城県報』第6559号、茨城県、5頁、1977年9月1日。
  3. 「道路区域の変更(昭和56年12月24日 茨城県告示第1869号) (PDF)」『茨城県報』第7000号、茨城県、5頁、1981年12月24日。
  4. 「道路計画道路の変更(昭和61年4月24日 茨城県告示660号) (PDF)」『茨城県報』第7443号、茨城県、17–18頁、1986年4月24日。
  5. 「道路の供用開始(昭和63年4月14日 茨城県告示第575号) (PDF)」『茨城県報』第7646号、茨城県、23頁、1988年4月15日。
  6. 「道路の供用の開始(平成2年9月27日 茨城県告示第1176号) (PDF)」『茨城県報』第178号、茨城県、14頁、1990年9月27日。
  7. 「道路の供用の開始(平成4年4月9日 茨城県告示第498号) (PDF)」『茨城県報』第334号、茨城県、14–15頁、1992年4月10日。
  8. 「道路の供用の開始(平成4年7月23日 茨城県告示第912号) (PDF)」『茨城県報』第364号、茨城県、9頁、1992年7月23日。
  9. 「道路の供用の開始 (平成13年12月17日 茨城県告示第1359号) (PDF)」『茨城県報』第1323号、茨城県、12頁、2001年12月17日。
  10. 「道路の供用の開始(平成15年8月7日 茨城県告示第1236・1237号) (PDF)」『茨城県報』第1490号、茨城県、14頁、2003年8月7日。
  11. 「道路の供用の開始(平成20年2月4日 茨城県告示第137号) (PDF)」『茨城県報』第1948号、茨城県、7–8頁、2008年2月4日。
  12. 「車両制限令の規定の基づく道路の指定(平成20年2月28日 茨城県告示第246号) (PDF)」『茨城県報』第1955号、茨城県、16–17頁、2008年2月28日。
  13. 「道路の供用の開始(令和2年11月26日 茨城県告示第1218号) (PDF)」『茨城県報』第158号、茨城県、4頁、2020年11月26日。
  14. 「道路の供用の開始(令和2年12月21日 茨城県告示第1299号) (PDF)」『茨城県報』第165号、茨城県、5頁、2020年12月21日。
  15. “国道125号美浦阿見拡幅の供用開始について” (PDF). 茨城県 (2021年3月16日). 2021年3月25日閲覧。
  16. 「道路の供用の開始(令和3年10月28日 茨城県告示第1202号) (PDF)」『茨城県報』第251号、茨城県、11頁、2021年10月28日。
  17. “国道125号バイパスの4車線化について”. 茨城県 (2022年1月27日). 2022年2月1日閲覧。
  18. 「道路の供用の開始(令和4年1月20日 茨城県告示第79号)」『茨城県報』第273号、茨城県、16頁、2022年1月20日。http://soumu.pref.ibaraki.jp/file/PDF/2022/202201/n273.pdf。
  19. 「道路の供用の開始(令和5年1月26日 茨城県告示第84号)」『茨城県報』第377号、茨城県、10頁、2023年1月26日。http://soumu.pref.ibaraki.jp/file/PDF/2023/202301/n377.pdf。
  20. 「道路の供用の開始(令和5年3月20日 茨城県告示第322号)」『茨城県報』第392号、茨城県、14頁、2023年3月20日。http://soumu.pref.ibaraki.jp/file/PDF/2023/202303/n392.pdf。
  21. 「道路の供用の開始(令和5年11月9日 茨城県告示第1271号)」『茨城県報』第457号、茨城県、21頁、2023年11月9日。http://soumu.pref.ibaraki.jp/file/PDF/2023/202311/n457.pdf。

    関連項目

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