鴨居駅

• 1962年（昭和37年）12月25日：日本国有鉄道（国鉄）の駅として開業[2]。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
• 1995年（平成7年）8月3日：自動改札機を設置し、供用開始[6]。
• 1998年（平成10年）
  • 7月31日：南北自由通路が完成し、橋上駅舎の仮供用開始[1]。
  • 11月25日：橋上駅舎が完成[1]。
    • 旧駅舎は現在の南口側に立地し、駅舎とホームは、開業当初からあった地下道と利用者の増加の伴って東神奈川寄りに増設された跨線橋で連絡していた。現在の北口方面へは駅舎を出て八王子寄りにあった跨線橋を経由するため、北側の利用者には不便であった。
• 2001年（平成13年）11月18日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。
• 2016年（平成28年）：「地域でつくるエキコンの賑わいとキレイなまち鴨居」で、平成28年度国土交通省手づくり郷土賞受賞。
• 2021年（令和3年）10月7日：みどりの窓口の営業を終了[7][8]。
• 2024年（令和6年）3月22日：南口エレベーターの更新工事完了

島式ホーム1面2線を有する地上駅で、橋上駅舎を持つ[1]。

長津田駅管理のJR東日本ステーションサービスによる業務委託駅[3]。横浜市内にあるためJRの特定都区市内制度における「横浜市内」に属する。お客さまサポートコールシステムが導入されており、早朝および夜間の一部時間帯は遠隔対応のため改札係員は不在となり、一部の自動券売機のみ稼働している[9][4]。

のりば

番線	路線	方向	行先
1	横浜線	下り	町田・橋本・八王子方面
2		上り	新横浜・菊名・東神奈川・横浜方面

（出典：JR東日本:駅構内図）

• 根岸線への直通は日中は横浜駅の一つ先にある桜木町駅までで、桜木町駅から先の磯子・大船方面への直通は朝夕のみである。

• 
  改札口（2021年5月）
• 
  ホーム（2021年5月）

2022年（令和4年）度の1日平均乗車人員は32,102人である。

近年の推移は下記の通り。

晴れた日には富士山を望むことができる。

駅から鶴見川を挟んで北側の都筑区南部に工場が多数あり、駅と人道橋で連絡している。また、駅のホーム端から八王子寄りに約150 mの所に線路を跨ぐ形で鴨池大橋が通っている。日本電気 (NEC) 横浜事業場跡地には神奈川県内で最大規模のショッピングセンターららぽーと横浜が建設され2007年3月15日に開業した。

公共機関

郵便局・銀行

商業施設

その他の施設

「鴨居駅前」停留所にて、横浜市営バスや神奈川中央交通が当駅を発着する路線バスを運行している。このほか、「鴨池大橋」停留所も利用可能な位置にある。

東日本旅客鉄道（JR東日本）

横浜線

■快速

新横浜駅 (JH 16) - 鴨居駅 (JH 18) - 中山駅 (JH 19)

■快速（臨時ダイヤ[注釈 2]）・■各駅停車

小机駅 (JH 17) - 鴨居駅 (JH 18) - 中山駅 (JH 19)

小机駅との駅間距離は3.1kmで、これは横浜線では一番長い。

• 日本の鉄道駅一覧

• 駅の情報（鴨居駅）：JR東日本

横浜線
（磯子・大船方面<< 桜木町 - 横浜 - ）東神奈川 - 大口 - 菊名 - 新横浜 - 小机 - 鴨居 - 中山 - 十日市場 - 長津田 - 成瀬 - 町田 - 古淵 - 淵野辺 - 矢部 - 相模原 - 橋本 - 相原 - 八王子みなみ野 - 片倉 - 八王子