鶴田町信号所

信号所の設置時期は不明だが、専用線（当時は日本毛織専用線）は各務原線の前身である各務原鉄道の開業よりも先に敷設されており[2]、当地の平面交差は各務原鉄道開業の時点で生じていた。

• 1966年（昭和41年）10月6日：廃止[3]。

• 
  鶴田町信号所とその周辺（1961年）
  帰属：国土交通省「国土画像情報（カラー空中写真）」
  配布元：国土地理院地図・空中写真閲覧サービス

平面交差の北東に信号扱所があった[1]。また、専用線側には脱線転轍器があった[4][5]。

鶴田町信号所 構内配線略図（1957年）

	↑ 専売公社岐阜工場
← （名鉄） 新岐阜 方面		→ （名鉄） 新鵜沼 方面
	↓ （専用線）岐阜駅
凡例 出典:停車場配線略図 昭和32年調査[5]

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  信号扱所の遺構

名古屋鉄道

各務原線

新岐阜駅 - （鶴田町信号所） - 田神駅

• 名古屋鉄道広報宣伝部（編）『名古屋鉄道百年史』名古屋鉄道、1994年。
• 渡利正彦『戦後を走った車両たち 名古屋鉄道編』岐阜新聞社、2004年。ISBN 978-4877970741。
• 清水武、田中義人『名古屋鉄道車両史 下巻』アルファベータブックス、2019年。ISBN 978-4865988482。

• 日本の信号場一覧

名古屋鉄道 各務原線
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