1986年のドイツツーリングカー選手権
1986年のドイツツーリングカー選手権は、ドイツツーリングカー選手権の3回目のシーズンである。3月30日のゾルダー・サーキットで開幕し、9月21日のニュルブルクリンクまで全9戦でタイトルが争われた。ローバー・ビテスをドライブするクルト・ティームがタイトルを獲得した。
| 1986年のドイツツーリングカー選手権 | |||
| 前年: | 1985 | 翌年: | 1987 |
1986年の開催スケジュールと勝者
| 開催日 | レース | サーキット | 走行距離 | 優勝ドライバー | 車両 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3月30日 | Bergischer Lowe | 24 x 4,262 km = 102,288 km | |||
| 4月13日 | Tourenwagen-Festival | 15 x 6,797 km = 101,955 km | |||
| 4月27日 | Eifelrennen | 25 x 4,542 km = 113,550 km | |||
| 5月11日 | AVUS-Rennen | 13 x 8,110 km = 105,430 km | |||
| 6月1日 | Flugplatzrennen Mainz-Finthen | 45 x 2,250 km = 101,250 km | |||
| 6月8日 | Flugplatzrennen Wunstorf | 20 x 5,050 km = 101,000 km | |||
| 7月13日 | Groser Preis der Tourenwagen | 23 x 4,542 km = 104,466 km | |||
| 8月17日 | Grenzland-Preis | 24 x 4,192 km = 100,608 km | |||
| 9月21日 | Super-Sprint | 23 x 4,542 km = 104,466 km | |||
ランキング
ポイントシステム:1位から順に 20 - 18 - 16 - 15 - 14 - 13 - 12 - 11 - 10 - 9 - 8 - 7 - 6 - 5 - 4 - 3 - 2 - 1ポイントが与えられる。
| 順位 | ドライバー | 車両 | ZOL |
HOC |
NUR |
AVU |
MAI |
WUN |
NUR |
ZOL |
NUR |
ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | - | 2 | 4 | 3 | 1 | 1 | 13 | 4 | 130 | ||
| 2 | 1 | 1 | 4 | 2 | 2 | 15 | 2 | 113 | ||||
| 3 | 3 | 2 | 9 | 7 | 11 | 7 | 11 | 2 | 13 | 108 | ||
| 4 | 4 | 4 | 24 | 6 | 8 | 13 | 5 | 1 | 9 | 104 | ||
| 5 | 12 | 13 | 8 | 9 | 6 | 9 | 6 | 5 | 8 | 95 | ||
| 6 | 6 | 3 | 4 | - | 1 | - | 10 | 9 | - | 83 | ||
| 7 | 20 | 11 | 7 | - | 2 | 8 | 3 | 8 | - | 76 | ||
| 8 | 2 | 1 | 5 | DSC | - | 5 | - | 10 | 75 | |||
| 9 | - | 12 | - | - | 7 | 4 | 4 | 1 | 69 | |||
| 10 | - | 6 | 6 | 8 | - | 10 | 7 | 19 | 58 | |||
| 11 | 18 | 9 | 11 | 3 | 14 | 11 | - | 18 | 12 | 56 | ||
| 12 | 10 | - | - | 5 | 3 | 19 | 16 | 7 | 54 | |||
| 13 | 11 | 7 | 22 | 2 | 12 | 14 | 50 | |||||
| 14 | 16 | 15 | 12 | 11 | 15 | 18 | 12 | 11 | 45 | |||
| 15 | 8 | - | 3 | 5 | - | 17 | 16 | 43 | ||||
| 15 | 9 | - | - | - | 10 | 17 | 13 | 3 | - | 43 | ||
| 17 | 7 | 18 | 6 | 9 | DSC | 3 | 39 | |||||
| 17 | - | - | 17 | 8 | - | 6 | 39 | |||||
| 19 | 5 | 19 | - | 4 | 29 | |||||||
| 20 | 10 | 15 | - | 15 | 16 | 20 | ||||||
| 20 | - | 8 | 17 | - | - | 12 | - | 20 | ||||
| 22 | 15 | - | 13 | 10 | - | 19 | ||||||
| 23 | 14 | - | 13 | - | 14 | 17 | 18 | |||||
| 24 | 19 | 17 | - | 16 | 16 | 17 | - | 14 | 15 | |||
| 25 | - | 5 | - | 14 | ||||||||
| 25 | 5 | 14 | ||||||||||
| 27 | 14 | 11 | 13 | |||||||||
| 27 | - | 10 | 15 | 13 | ||||||||
| 27 | 6 | 22 | 13 | |||||||||
| 30 | 7 | 12 | ||||||||||
| 31 | 9 | 10 | ||||||||||
| 32 | 10 | 9 | ||||||||||
| 33 | - | - | - | - | 12 | 7 | ||||||
| 34 | 13 | - | 6 | |||||||||
| 35 | 14 | 5 | ||||||||||
| 35 | 17 | 16 | 5 | |||||||||
| 35 | 14 | 5 | ||||||||||
| 38 | - | 15 | 4 | |||||||||
| 39 | 16 | 3 | ||||||||||
| 40 | 18 | 1 | ||||||||||
| 40 | - | 18 | 1 | |||||||||
| 40 | 18 | 1 | ||||||||||
参照
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