2004年のドイツグランプリ (ロードレース)
2004年のドイツグランプリは、ロードレース世界選手権の2004年シーズン第8戦として、7月16日から18日までドイツのザクセンリンクで開催された。
| レース詳細 | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004年のロードレース世界選手権 全16戦中第8戦 | |||||||||||||
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| 決勝日 | 2004年7月18日 | ||||||||||||
| 開催地 | ザクセンリンク | ||||||||||||
| 開催コース | 常設サーキット 3.671km | ||||||||||||
| MotoGP | |||||||||||||
| |||||||||||||
| 250 cc | |||||||||||||
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| 125 cc | |||||||||||||
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概要
125ccクラス決勝では、レース終盤に追い上げを見せたロベルト・ロカテリが4台による接戦を制してシーズン2勝目を挙げた。ポイントランキングでは、今回4位に終わったアンドレア・ドヴィツィオーゾがトップを何とか維持、ロカテリが7ポイント差、エクトル・バルベラが9ポイント差に詰めてきた[1]。
250ccクラスでは、ダニ・ペドロサが独走でシーズン3勝目を挙げた。これでポイントランキングトップのペドロサは2番手のランディ・ド・プニエに25ポイント、3番手のセバスチャン・ポルトに37ポイントのマージンを築いた[2]。
MotoGPクラスでは、マックス・ビアッジがバレンティーノ・ロッシ、アレックス・バロスらとのバトルを制してシーズン初優勝を遂げた。この結果、今回4位に終わったポイントリーダーのロッシに対しビアッジが僅か1ポイント差の2位に迫ることとなった。ロッシと同ポイントで並んでいたセテ・ジベルナウは2戦連続の転倒リタイヤに終わり、13ポイント差の3位に転落した[3]。
MotoGPクラス決勝結果
| 順位 | ライダー | マニュファクチャラー | タイム/リタイヤ | グリッド | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ホンダ | 42:23.287 | 1 | 25 | |
| 2 | ホンダ | +0.349 | 6 | 20 | |
| 3 | ホンダ | +4.293 | 9 | 16 | |
| 4 | ヤマハ | +4.500 | 2 | 13 | |
| 5 | ホンダ | +16.137 | 11 | 11 | |
| 6 | ホンダ | +16.482 | 13 | 10 | |
| 7 | カワサキ | +18.477 | 5 | 9 | |
| 8 | スズキ | +23.335 | 3 | 8 | |
| 9 | スズキ | +30.705 | 12 | 7 | |
| 10 | カワサキ | +40.540 | 16 | 6 | |
| 11 | ドゥカティ | +43.712 | 18 | 5 | |
| 12 | アプリリア | +52.791 | 17 | 4 | |
| 13 | ドゥカティ | +53.690 | 19 | 3 | |
| 14 | アプリリア | +1:13.215 | 23 | 2 | |
| 15 | ハリスWCM | +1:20.050 | 21 | 1 | |
| 16 | ハリスWCM | +1 Lap | 24 | ||
| Ret | プロトン | 棄権 | 22 | ||
| Ret | ヤマハ | 棄権 | 14 | ||
| Ret | ヤマハ | 棄権 | 15 | ||
| Ret | ドゥカティ | 棄権 | 8 | ||
| Ret | ドゥカティ | 棄権 | 10 | ||
| Ret | ホンダ | 棄権 | 4 | ||
| Ret | ヤマハ | 棄権 | 7 | ||
| Ret | プロトン | 棄権 | 20 |
250ccクラス決勝結果
| 順位 | ライダー | マニュファクチャラー | タイム/リタイヤ | グリッド | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ホンダ | 41:37.239 | 5 | 25 | |
| 2 | アプリリア | +4.279 | 1 | 20 | |
| 3 | アプリリア | +16.403 | 2 | 16 | |
| 4 | ホンダ | +16.769 | 12 | 13 | |
| 5 | アプリリア | +16.966 | 4 | 11 | |
| 6 | ホンダ | +18.135 | 3 | 10 | |
| 7 | アプリリア | +32.141 | 14 | 9 | |
| 8 | アプリリア | +32.766 | 8 | 8 | |
| 9 | アプリリア | +37.726 | 10 | 7 | |
| 10 | アプリリア | +38.088 | 11 | 6 | |
| 11 | ホンダ | +50.782 | 13 | 5 | |
| 12 | アプリリア | +50.934 | 17 | 4 | |
| 13 | アプリリア | +1:00.946 | 16 | 3 | |
| 14 | ホンダ | +1:02.410 | 24 | 2 | |
| 15 | ホンダ | +1:02.527 | 21 | 1 | |
| 16 | ヤマハ | +1:02.554 | 9 | ||
| 17 | ヤマハ | +1:18.235 | 22 | ||
| 18 | アプリリア | +1:18.386 | 15 | ||
| 19 | ヤマハ | +1:21.155 | 23 | ||
| 20 | アプリリア | +1:21.574 | 26 | ||
| 21 | アプリリア | +1:22.048 | 19 | ||
| 22 | ホンダ | +1 Lap | 7 | ||
| Ret | アプリリア | 棄権 | 20 | ||
| Ret | アプリリア | 棄権 | 27 | ||
| Ret | アプリリア | 棄権 | 25 | ||
| Ret | アプリリア | 棄権 | 18 | ||
| Ret | ヤマハ | 棄権 | 28 | ||
| Ret | アプリリア | 棄権 | 6 |
125ccクラス決勝結果
| 順位 | ライダー | マニュファクチャラー | タイム/リタイヤ | グリッド | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | アプリリア | 40:03.511 | 10 | 25 | |
| 2 | アプリリア | +0.165 | 2 | 20 | |
| 3 | アプリリア | +0.706 | 5 | 16 | |
| 4 | ホンダ | +0.715 | 1 | 13 | |
| 5 | KTM | +1.073 | 11 | 11 | |
| 6 | デルビ | +1.176 | 13 | 10 | |
| 7 | アプリリア | +1.283 | 17 | 9 | |
| 8 | アプリリア | +1.459 | 4 | 8 | |
| 9 | アプリリア | +9.636 | 7 | 7 | |
| 10 | アプリリア | +11.821 | 6 | 6 | |
| 11 | アプリリア | +17.967 | 3 | 5 | |
| 12 | ホンダ | +20.307 | 15 | 4 | |
| 13 | アプリリア | +31.798 | 19 | 3 | |
| 14 | アプリリア | +31.927 | 18 | 2 | |
| 15 | ジレラ | +37.556 | 26 | 1 | |
| 16 | マラグーティ | +37.720 | 20 | ||
| 17 | ホンダ | +37.911 | 14 | ||
| 18 | ホンダ | +37.920 | 27 | ||
| 19 | ホンダ | +55.350 | 25 | ||
| 20 | アプリリア | +55.384 | 24 | ||
| 21 | アプリリア | +58.942 | 30 | ||
| 22 | アプリリア | +59.902 | 28 | ||
| 23 | ホンダ | +1:17.723 | 34 | ||
| 24 | アプリリア | +1:17.997 | 31 | ||
| 25 | ホンダ | +1:18.297 | 36 | ||
| 26 | マラグーティ | +1:18.550 | 37 | ||
| 27 | ホンダ | +1 Lap | 33 | ||
| Ret | アプリリア | 棄権 | 8 | ||
| Ret | アプリリア | 棄権 | 9 | ||
| Ret | アプリリア | 棄権 | 35 | ||
| Ret | アプリリア | 棄権 | 23 | ||
| Ret | ジレラ | 棄権 | 16 | ||
| Ret | アプリリア | 棄権 | 21 | ||
| Ret | アプリリア | 棄権 | 22 | ||
| Ret | デルビ | 棄権 | 29 | ||
| Ret | ホンダ | 棄権 | 32 |
脚注
参考文献
- “MotoGP official website”. 2011年2月15日閲覧。
| 前戦 2004年のブラジルグランプリ |
ロードレース世界選手権 2004年シーズン |
次戦 2004年のイギリスグランプリ |
| 前回開催 2003年のドイツグランプリ |
次回開催 2005年のドイツグランプリ |
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