78式戦車回収車

74式戦車の導入に伴って開発された車両で、戦後の国産戦車回収車としては70式戦車回収車に次いで2車種目にあたる[2]。74式戦車の車体を流用してブームクレーンや各種の回収/整備機材を搭載したもので[1]、1978年に制式採用され、約50両が生産された。技術研究本部による開発であり、三菱重工が製造した[1]。

後方支援部隊や武器学校等に配備されている。

74式戦車より重くなった90式戦車を回収するには78式戦車回収車では能力不足であるため、90式戦車を基に90式戦車回収用の90式戦車回収車が開発された。

2011年東北地方太平洋沖地震による福島第一原子力発電所事故の対応作業上、障害となるがれきの除去のため、駒門駐屯地より74式戦車2両と共に支援用の78式戦車回収車1両がJヴィレッジに派遣され待機していたが、後に遠隔操作重機が投入され、実際に作業を行うことなく撤収した[3]。

戦車だけでなく、99式自走155mmりゅう弾砲、MLRS、87式自走高射機関砲等の支援にも用いられているほか、74式戦車の退役に伴い、16式機動戦闘車の回収にも使用されている。

車体前部右側にブームクレーン、車体前面にはウインチを装備し、車体前部左側は戦闘室となっている[2]。自衛用に戦闘室天面には12.7mm重機関銃 1丁を搭載し、車体前面に74式60mm発煙弾発射筒を3連装で左右に装備している[2]。車体前面下部にはドーザープレートを装備するが、これは主に作業時の駐鋤（ちゅうじょ、スペード）として車体を安定させるために用いられる。クレーンは20トン、ウインチは38トンの吊り上げ/牽引能力を持つ。車体後部上面のエンジンデッキ上には、予備、もしくは故障/損傷車両から取り外したパワーパックなどを搭載して運搬することが可能である[2]。

74式戦車と同じく油気圧式懸架装置を備えており、作業の際には車高を下げることによって重心位置を下げ、安定した作業を行うことができる[2]。変速装置は6速セミオートマチックであるがクラッチがあり、クラッチは一速と後退へ変速する際に使用する。

2009年の陸上自衛隊「協同転地演習」では、本来鉄道輸送を前提としていない78式が、その履帯を取り外した状態で、JR貨物の機材輸送列車にて、試験的に鉄道輸送された（往路のみ）

• 自衛隊装備年鑑 2006-2007 朝雲新聞社 P62 ISBN 4-7509-1027-9

• 陸上自衛隊第3師団 - 主要装備品 78式戦車回収車

自衛隊の装甲戦闘車両
○は装輪式・％は半装軌式・Vは水陸両用型・{}は計画中
戦車	主力戦車 61式戦車 74式戦車 90式戦車 10式戦車 中戦車 M4A3E8 軽戦車 M24 M41
自走砲	榴弾砲 M44A1 155mm自走榴弾砲 M52A1 105mm自走榴弾砲 74式自走105mmりゅう弾砲 75式自走155mmりゅう弾砲 203mm自走りゅう弾砲 99式自走155mmりゅう弾砲 ○19式装輪自走155mmりゅう弾砲 無反動砲 60式自走106mm無反動砲 迫撃砲 60式自走81mm迫撃砲 60式自走107mm迫撃砲 96式自走120mm迫撃砲 ロケット弾発射機 ○67式30型ロケット弾発射機 75式130mm自走多連装ロケット弾発射機 M270多連装ロケットシステム 対空砲 M15対空自走砲 M16対空自走砲 M19対空自走砲 M42自走高射機関砲 87式自走高射機関砲 試作 試製56式105mm自走砲 105mm低反動砲自走砲
装甲車	指揮車 ○82式指揮通信車 装甲人員輸送車 ％M3ハーフトラック 60式装甲車 73式装甲車 ○96式装輪装甲車 VAAV7 ○VAMV 装甲戦闘車 89式装甲戦闘車 ○共通戦術装輪車 偵察警戒車 ○M8装甲車 ○M20装甲車 ○87式偵察警戒車 機動戦闘車 ○16式機動戦闘車 機動車 ○軽装甲機動車 ○輸送防護車 試作 B78試作歩兵戦闘車 ○装輪装甲車 (改)
支援車両	けん引車 18tけん引車 M4 13tけん引車 M5 25tけん引車 M8 73式けん引車 弾薬車 87式砲側弾薬車 99式弾薬給弾車 戦車回収車 M32戦車回収車 70式戦車回収車 78式戦車回収車 90式戦車回収車 11式装軌車回収車 戦車橋 67式戦車橋 91式戦車橋 NBC偵察車両 化学防護車（装軌） ○化学防護車 ○生物偵察車 ○NBC偵察車
開発・計画中	○将来装輪戦闘車両 ○近接戦闘車 ○軽量戦闘車両システム ○高射機関砲システム
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