AS-90

砲撃姿勢を取るAS-90

AS-90は、ヴィッカース造船技術社（Vickers Shipbuilding and Engineering、略称：VSEL。1999年にBAEシステムズの傘下に入る）が自社資金で独自に設計開発した。

1970年代より、イギリスはドイツ（旧西ドイツ）とイタリアと共同でM109 155mm自走榴弾砲の後継である155mm自走榴弾砲SP-70を開発していたが、様々な問題から1986年に開発中止となった。

それを受けて、イギリス国防省は新型の155mm自走榴弾砲の開発要求を提示したが、それにすぐに答えることができたのが、ヴィッカース社が独自に設計開発していたAS-90のみであったため、ヴィッカース社はイギリス国防省との間に1992年-1995年にかけて197両を3億ポンドで納入する契約を結んだ。

2002年、BAEシステムズ社は96両のAS-90の主砲を長砲身の52口径155mm砲に換装する契約をイギリス陸軍と締結した。この契約に基づいて改修されたAS-90には、ブレイブハート（Braveheart）の愛称が付けられている。

最大射程は、標準型の砲弾で24.7kmであるが、上記のブレイブハート仕様への改修に伴い、最大射程は30km（標準型榴弾を使用した場合。ロケットアシスト弾を使用した場合は60-80km）に延長された。

AS-90D

乗員への耐熱防御とエンジン・機関部・電子装備の冷却機能を強化し、キャタピラなどを砂漠地帯での運用に最適化した派生型。

AS-90 ブレイブハート（Breveheart）

AS-90の主砲を長砲身の52口径155mm榴弾砲に換装した型。

AHSクラブ

ポーランドがライセンス生産したAS-90 ブレイブハートの砲塔を、PT-91を基にしたポーランド製の車体に搭載した型。

ポーランド陸軍は2008年から同自走砲を48-80両受領する予定。また、2015年から韓国、三星テックウィン社が生産するK9の車体をベースに製造した車体を輸入して国内の工場で組み立てたものを受領する。

• 自走砲
  • PzH2000自走榴弾砲 - SP-70の開発中止によってドイツが開発した自走榴弾砲。イタリアもこれを採用。

第二次世界大戦後のイギリスの装甲戦闘車両
○は装輪式・{}は計画中
戦車	主力戦車 センチュリオン コンカラー チーフテン チャレンジャー1 チャレンジャー2 {チャレンジャー3} 駆逐戦車 FV4101 チャリオティア
自走砲	榴弾砲 M44 FV433 アボット M107 M109 M110 AS-90 ○アーチャー 多連装ロケット砲 M270 対戦車車両 ○FV1620 ハンバー・ホーネット FV438 スウィングファイア FV102 ストライカー 試作 FV4005
装甲車	○FV1611 ハンバー・ピッグ ○ショーランド ○GKN シンバ 装甲兵員輸送車 ○FV603 サラセン FV432 トロウジャン FV430 Mk.3 ブルドッグ FV103 スパルタン FV104 サマリタン FV105 サルタン ストーマー ○AT105 サクソン ヴァイキング ウォートホグ 歩兵戦闘車 FV510 ウォーリア 偵察戦闘車 ○フェレット ○FV721 フォックス ○FV601 サラディン CVR（T） FV101 スコーピオン FV107 シミター セイバー ｛エイジャックス｝ ○{ボクサー} 歩兵機動車 ○マスティフ PPV ○ブッシュマスター ○パンサー CLV ○ハスキーTSV ○ジャッカル ○フォックスハウンド
支援車両	装甲回収車 M578 FV106 サムソン センチュリオンARV/BARV チーフテンARV/ARRV CRARRV 戦闘工兵車/AVRE チャーチル MK.VII AVRE センチュリオン AVRE FV180 CET チーフテン AVRE バッファロー MPCV トロージャン AVRE NBC偵察車両 ○Tpz フクス

1. “AS90 Braveheart 155mm Self-Propelled Howitzer” (英語). 2019年10月18日閲覧。