BAシティフライヤー
BAシティフライヤー (BA CityFlyer) はブリティッシュ・エアウェイズ傘下の地方航空会社。エディンバラを本拠としているが、ロンドンシティ空港をハブ空港とする。
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| 設立 | 1991年 (Euroworld Airwaysとして) | |||
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| ハブ空港 | ロンドン・シティ空港 | |||
| マイレージサービス | Executive Club | |||
| 会員ラウンジ | Terraces Lounge | |||
| 航空連合 | ワンワールド | |||
| 親会社 | ブリティッシュ・エアウェイズ | |||
| 保有機材数 | 10機 | |||
| 就航地 | 6都市 | |||
| 本拠地 | イギリス エディンバラ | |||
| 外部リンク | http://www.british-airways.co.jp/ | |||
概要
1991年3月にAir Europe Expressが親会社のILG（International Leisure Group）の方針により解散させられた際、Air Europe Expressの経営陣が、同年5月から同社の機材ショート 360と乗組員によって運航を再開させたEuroworld AirwaysがBAシティフライヤーの母体である。
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シティーフライヤー・エクスプレスのショート 360
当初からブリティッシュ・エアウェイズとのコードシェア運航を行い、1992年には社名をシティーフライヤー・エクスプレス（CityFlyer Express）と変更する。1993年にはブリティッシュ・エアウェイズのフランチャイズを受けて、当時のATR 42型機などが全てブリティッシュ・エアウェイズの塗装となり、1997年にはBAe 146型機を導入してジェット機の運航を開始、ロンドン・ガトウィック空港をハブ空港とするブリティッシュ・エアウェイズの地方路線運航会社であった。
2006年2月1日、BAコネクトに吸収合併されるが、2007年3月ブリティッシュ・エアウェイズがBAコネクトの路線の大部分をFlybeに譲渡した際、ロンドン・シティ空港発着路線はFlybeに譲渡せず、この路線を運航する路線として現在のBA CityFlyerと言う名称で復活した。
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外部リンク
ワンワールド加盟航空会社 | ||
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| 公式サイト：www.oneworld.com | ||
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| オセアニア | ||
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| 北・南アメリカ | ||
| アフリカ | ||
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 カテゴリ | ||
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