KLセントラル駅

KLセントラル駅（KLセントラルえき、マレー語: Kuala Lumpur Sentral）はマレーシアのクアラルンプールにある、マレーシア鉄道公社・ラピドKL・エクスプレス・レール・リンク（ERL）の駅。

KLセントラル駅
駅舎
KL Sentral
所在地 マレーシアの旗クアラルンプールブリックフィールズ
所属事業者 マレーシア鉄道公社
ラピドKL
エクスプレス・レール・リンク(ERL)
乗換 9 ムジウム・ネガラ駅

概要

クアラルンプールの交通の中心的な駅。複数の路線が乗り入れており、東南アジア最大級の交通結節点となっている。2001年、市街地南部の広大な再開発地区に建設された。これにより、クアラルンプール駅は中央駅としての役割を譲ることになった。

クアラルンプール国際空港への直通鉄道の発着駅であり、IATAコード XKL が割り当てられている。マレーシア航空、キャセイパシフィック航空、マリンド・エアのチェックイン・カウンターがある[1]。また、マレーシア入国客に対して当駅で荷物受け取り、税関審査を受けられるサービスも計画されていたが、保安上の観点から実施には至っていない。

利用可能な鉄道路線
マレーシア鉄道公社
■ウエスト・コースト線（KTMインターシティ）
1 スレンバン線（KTMコミューター）
2 ポート・クラン線（KTMコミューター）
10 スカイパーク・リンク
ラピドKL
5 クラナ・ジャヤ線
8 KLモノレール
エクスプレス・レール・リンク（ERL）
6 KLIAエクスプレス
7 KLIAトランジット

歴史

駅構造
駅の配置

駅舎はマレーシア鉄道公社・ERL・ラピドKLクラナ・ジャヤ線の合同の駅舎とKLモノレールの駅舎で分かれている。

マレーシア鉄道公社・ERL・ラピドKL（クラナ・ジャヤ線）
KLセントラル駅
2Fコンコース
KL Sentral
所在地 マレーシアの旗クアラルンプールブリックフィールズ
北緯3度08分03秒 東経101度41分12秒
所属事業者 マレーシア鉄道公社
ラピドKL
エクスプレス・レール・リンク
駅コード 19100
駅構造 高架駅（クラナ・ジャヤ線）
地上駅（クラナ・ジャヤ線以外）
ホーム 8面12線
開業年月日 2001年4月16日
乗入路線 6 路線
所属路線 ■ウエスト・コースト線
キロ程 388.5 km（バターワース起点）
所属路線 1 スレンバン線*
駅番号 KA01
キロ程 ? km（バトゥ・ケーブス起点）
◄KA02 クアラルンプール (1.0 km)
(? km) ミッド・バレー KB01►
所属路線 2 ポート・クラン線*
駅番号 KA01
キロ程 ? km（タンジュン・マリム起点）
◄KA02 クアラルンプール (1.0 km)
所属路線 5 クラナ・ジャヤ線
駅番号 KJ15
キロ程 ? km（ゴンバッ起点）
◄KJ14 パサール・スニ (? km)
(? km) バンサー KJ16►
所属路線 6 KLIAエクスプレス
キロ程 0 km（KLセントラル起点）
(? km) KLIA►
所属路線 7 KLIAトランジット
キロ程 0 km（KLセントラル起点）
所属路線 10 スカイパーク・リンク
キロ程 0 km（KLセントラル起点）

クアラルンプール国際空港と同じく黒川紀章が設計を担当。駅構内の案内板にはマレー語、英語のほか日本語も表示されている。

コンコースは2階と3階にあり、KTMウエスト・コースト線（KTMインターシティ）は3階、それ以外の路線は2階に改札口がある。

プラットホームはクラナ・ジャヤ線のみ3階にあるため、2Fコンコースの上を突き抜ける構造となっている。クラナ・ジャヤ線以外のプラットホームは1階（地上階）に位置する。各路線のホーム面数・線路数はKTMインターシティ（ウエスト・コースト線）とスカイパーク・リンクが1面2線、KTMコミューター（スレンバン線とポート・クラン線）が2面4線、クラナ・ジャヤ線が2面2線、ERL（KLIAエクスプレスとKLIAトランジット）が3面4線有しており、合計で8面12線ある。

駅構内には複数のコンビニエンスストアやファストフードレストラン、カフェ、両替商やATM、観光案内所などがあるほか、連絡通路やエスカレーターなどでショッピングモールや複数のホテル、オフィスビルと直結している。

のりば

のりば番号は通しとなっていない。駅北西側のホームから順に、

1 ■ウエスト・コースト線ETS イポー、バターワース、パダン・ブサール方面
2 ■ウエスト・コースト線ETS タンピン、グマス方面
10 スカイパーク・リンク スバン・ジャヤ、ターミナル・スカイパーク方面
3 1 スレンバン線 スントゥル、バトゥ・ケーブス方面
4 2 ポート・クラン線 ラワン、タンジュン・マリム方面
5 2 ポート・クラン線 クラン、ポート・クラン方面
6 1 スレンバン線 スレンバン、タンピン方面
1 5 クラナ・ジャヤ線 KLCC、ゴンバッ方面
2 5 クラナ・ジャヤ線 クラナ・ジャヤ、プトラ・ヘイツ方面
1 6 KLIAエクスプレス 到着用ホーム
2・3 7 KLIAトランジット KLIA、KLIA2方面
4 6 KLIAエクスプレス KLIA、KLIA2方面
  • KTMコミューターのホーム
    KTMコミューターのホーム
  • クラナ・ジャヤ線のホーム
    クラナ・ジャヤ線のホーム
  • ERLのホーム
    ERLのホーム

KLモノレール
KLモノレール KLセントラル駅
駅舎（連絡通路設置前）
KL Sentral
所在地 マレーシアの旗クアラルンプールブリックフィールズ
駅番号 MR1
所属事業者 ラピドKL
所属路線 8 KLモノレール
キロ程 0 km（KLセントラル起点）
駅構造 2面1線
ホーム 高架駅
開業年月日 2003年8月31日

KLモノレールの駅舎のみマレーシア鉄道公社・ERL・ラピドKLクラナ・ジャヤ線の合同の駅舎と離れており、「NU Sentral」と呼ばれるショッピングモールの中を経由してたどり着けることができる。長らく駅舎外での地上乗り換えを余儀なくされていたが、ショッピングモールの整備とともに新駅舎が整備され、2014年に連絡通路とともに供用が開始された。

プラットホームは2面1線構造となっており、乗車ホーム・降車ホームで分離されている。ハーフハイトタイプのホームドアを設置している。

のりば
A 8 KLモノレール ブキッ・ビンタン、ティティワンサ方面
B 8 KLモノレール 到着用ホーム
  • ホーム
    ホーム

駅周辺
駅周辺のビル

KLセントラル周辺の開発エリアはA〜Nのエリアに分けられており、全ての建設は2015年に完了した[7]。

  • NU Sentral（ショッピングセンター、フードコートなど）
  • ヒルトン・クアラルンプール（ホテル）
  • ル・メリディアン・クアラルンプール（ホテル）
  • セント・レジス・クアラルンプール（ホテル）
  • アロフト・クアラルンプール（ホテル）
  • 国立博物館
  • CIMB
  • UEMグループ本社
  • Axiataオフィス
  • ムジウム・ネガラ駅

バス路線
  • 800: バンダル・ウタマ・バスハブ – KLセントラル
  • T819: プサッ・バンダル・ダマンサラMRT – KLセントラル
  • T851: マレーシア議会 – KLセントラル
  • 500: プトラジャヤ・セントラル – レブ・プドゥ・バスハブ (レブ・プドゥ方面のみ)
  • 600: プチョン・ウタマ – パサール・スニ
  • 601: プトラ・ペリダナ – パサール・スニ
  • 602: プチョン・プリマ – パサール・スニ
  • 604: サウジャナ・プチョン – パサール・スニ
  • 640: タマン・スリ・セントーサ / スリ・マンジャ – パサール・スニ
  • 641: スバン・ジャヤ駅 – パサール・スニ
  • 650: タマン・デサ – パサール・スニ
  • 651: タマンOUG – パサール・スニ（アワン・ブサール駅経由）
  • 652: アワン・ブサール駅 – パサール・スニ
  • 671: フラット・エンガン・キンララ – パサール・スニ
  • 710: クラン港 – パサール・スニ（KLセントラル経由）
  • 750: UiTMセクション2、シャー・アラム – パサール・スニ
  • 751: タマン・スリ・ムダ、シャー・アラム – パサール・スニ
  • 770: スバン・メダ、USJ 1 – パサール・スニ
  • 772: スバン・スリア – パサール・スニ
  • 780: コタ・ダマンサラ – パサール・スニ
  • 781: タマン・メダン / タマン・スリ・マンジャ – パサール・スニ
  • 782: プタリン・ジャヤ旧市街 – パサール・スニ
  • 821: パンタイ・ヒルパーク – パサール・スニ
  • 822: バンサー公園 – パサール・スニ
  • 851: パサール・スニ – クアラルンプール法廷総合地区、ドゥタ通り
  • BET3: スバン・メダ、USJ 1 – パサール・スニ（新パンタイ高速道路(NPE)経由）
  • BET4: タマン・スリ・ムダ、シャー・アラム – パサール・スニ（新パンタイ高速道路(NPE)経由）

隣の駅
マレーシア鉄道公社
■ウエスト・コースト線（KTMインターシティ）
ETSプラチナム（ETS Platinum）、ETSシルバー（ETS Silver）
クアラルンプール駅 - KLセントラル駅
ETSゴールド（ETS Gold）
クアラルンプール駅 - KLセントラル駅 - バンダル・タシッ・スラタン駅
1 スレンバン線（KTMコミューター）
クアラルンプール駅 (KA02) - KLセントラル駅 (KA01) - ミッド・バレー駅 (KB02)
2 ポート・クラン線（KTMコミューター）
クアラルンプール駅 (KA02) - KLセントラル駅(KA01) - アブドゥラ・フクム駅 (KD01)
10 スカイパーク・リンク
KLセントラル駅(KS01) - スバン・ジャヤ駅 (KS02)
ラピドKL
5 クラナ・ジャヤ線
パサール・スニ駅 (KJ14) - KLセントラル駅 (KJ15) - バンサー駅 (KJ16)
8 KLモノレール
KLセントラル駅 (MR1) - トゥン・サンバンタン駅 (MR2)
エクスプレス・レール・リンク（ERL）
6 KLIAエクスプレス
KLセントラル駅 - KLIA駅
7 KLIAトランジット
KLセントラル駅 - バンダル・タシッ・スラタン駅

脚注
  1. Flight Check-In at KL Sentral KLIA Ekspres
  2. “Rail Transportation in Kuala Lumpur” (英語). Japan Railway & Transport Review (2018年7月31日). 29 Mac 2017時点のオリジナルよりアーカイブ。1 Mei 2019閲覧。
  3. “ERL Corporate Facts & Major Milestones” (英語). KLIA Ekspres (2014年12月1日). 2018年11月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年11月6日閲覧。
  4. Meng, Yew Choong (2017年9月3日). “Rail business on track” (英語). オリジナルの2017年10月8日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20171008223451/http://www.thestar.com.my/news/nation/2017/09/03/rail-business-on-track-frenetic-rail-building-is-bringing-the-country-closer-to-public-transport-goa/ 2018年11月6日閲覧。/
  5. “ETS Ipoh-Padang Besar mula operasi Julai ini”. (2015年2月6日). オリジナルの2018年11月6日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20160304070652/http://www.sinarharian.com.my/edisi/perak/ets-ipoh-padang-besar-mula-operasi-julai-ini-1.357750 2018年11月6日閲覧。
  6. Rosli, Fahmy Azril; Zulkipli, Nur Lela; Radhi, Nor Ain (6 Mac 2018). “Tren terus ke Subang Skypark”. オリジナルの2018年11月6日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20180306155209/https://www.bharian.com.my/berita/nasional/2018/03/396466/tren-terus-ke-subang-skypark 2018年11月6日閲覧。
  7. Kamarul Yunus (2008年4月30日). “MRCB: KL Sentral to be completed by 2015”. Business Times (Kuala Lumpur). オリジナルの2008年5月2日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20080502132236/http://www.btimes.com.my/Current_News/BTIMES/Wednesday/Nation/kdsooka.xml/Article/ 2008年4月30日閲覧。

関連項目

外部リンク
 
ウエスト・コースト線

バターワース - プライ - ブキッ・トゥンガァ - ブキッ・ムルタジャム (>>パダン・ブサール・バンコク方面<<) シンパン・アンパ - ニボン・トゥバル - パリッ・ブンタール - バガン・スライ - ブキッ・メラ - ポンドッ・タンジョン - カムンティン - タイピン - ブキッ・ブラピッ - パダン・ルンガス - クアラ・カンサー - サラッ・ノース - スンガイ・シプッ - カンタン - チェモル - タンジュン・ランブタン - タセッ - イポー - ラハッ - バトゥ・ガジャ - コタ・バハル - マリム・ナワル - カンパー - タパー・ロード - ビドール - スンカイ - トロラッ - スリム・リバー - ブラン - タンジュン・マリム - カルンパン - クアラ・クブ・バル - ラサ - バタン・カリ - ウル・ヤム - スレンダ - ラワン - クアン - スンガイ・ブロー - クポン・セントラル - クポン - スガンブ - プトラ - バンク・ネガラ - クアラルンプール - KLセントラル - ミッド・バレー - スプテ - サラッ・スラタン - バンダル・タシッ・スラタン - スンガイ・ブシ - スルダン - カジャン - UKM - バンギ - バタン・ブナール - ニライ - ラブ - チロイ - スレンバン - スナワン - スンガイ・ガドゥ - ルンバウ - クンドン - タンピン - トゥボン - バタン・ムラカ - アイル・クニン・スラタン - (トゥンパ方面<<) グマス - バトゥ・エナム - スガマッ - グヌアン - トゥナン - ラビス - ルネッ - ブコッ - ジャゴ - ブラディン - パロー - バタン・ルダン - チャメッ - ニヨル - クルアン - ムンキボル - ルンガム - ラヤン・ラヤン - スデナッ - クライ - サレン - スナイ - スクダイ - クンパス・バル - ホリディ・プラザ - ダンガ・シティ・モール - ジョホール・バル・セントラル - ジョホール・バル - ウッドランズ・トレイン・チェックポイント - ブキッ・ティマ - シンガポール

 
 
KTMコミューター ポート・クラン線 2
 
KTMコミューター スカイパーク線 10

KLセントラル - スバン・ジャヤ - ターミナル・スカイパーク

 
 
 
 
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