XV-01

2012年7月発売 [1]

• 防塵性に優れた構造で、ギヤボックス、ドライブベルト、RCメカ、バッテリーまでフルカバーされ、泥よけ用のインナーフェンダーまでもが装備されている。
• 前後の密閉式ギヤボックスには、オイル封入式ギヤデフを標準装備としている。
• TRFスペシャルダンパーを装備。
• メカボックスにはコード取り出し用と排熱用の開口部があり、砂や埃を完全に防げる訳ではない。定期的にチェックする事が推奨されている[2]。

2012年7月発売 [3]

• XV-01PROの廉価版。ラリーカーやSUV車のボディとのセット販売用。
• 後にその役割はTT-02に受け継がれたようだ。

2012年11月発売 [4]

• XV-01にトラック用大径タイヤを履かせたレーシングトラック仕様。

2013年2月発売 [5]

• XV-01をオンロードツーリングカー用に組み直したシャーシ。
• ショートリバーシブルサスアームにTRFスペシャルダンパー、アルミターンバックルを装備。
• フロントはダイレクトカップリング、リヤはオイル封入式ギヤデフとなった。
• メカカバーやインナーフェンダーは省かれ、軽量化されている。