かしの森公園前停留場

かしの森公園前停留場（かしのもりこうえんまえていりゅうじょう）は、栃木県芳賀郡芳賀町下高根沢にある宇都宮ライトレール宇都宮芳賀ライトレール線の停留場である。

かしの森公園前停留場
停留場全景（2023年7月）
かしのもりこうえんまえ
Kashinomori Park
地図
所在地 栃木県芳賀郡芳賀町下高根沢
北緯36度34分19.0秒 東経140度0分52.8秒
駅番号 18
所属事業者 宇都宮ライトレール
所属路線 ■宇都宮芳賀ライトレール線
キロ程 13.8[1] km（宇都宮駅東口起点）
駅構造 地上駅
ホーム 1面2線[2]
開業年月日 2023年（令和5年）8月26日[3][4]
備考 無人駅

概要

芳賀・高根沢工業団地内に所在しており、起点の宇都宮駅東口から18駅目の停留場である[5]。仮称は「かしの森公園」であった[6][7]。

歴史

停留場構造

島式ホーム1面2線を有する地上駅。

のりば
番線路線方向行先
1 ■ライトライン[8] 下り 芳賀・高根沢工業団地方面
2 上り 宇都宮駅東口方面
  • ホーム全景（2023年4月）
    ホーム全景（2023年4月）
  • ホーム（2023年7月、展示会イベント開催時）
    ホーム（2023年7月、展示会イベント開催時）

利用状況

2024年2月時点での1日平均乗降人員は平日約1,400人・休日約200人である[9]。

停留場周辺

近隣には本田技研工業の関連施設や同社の体育館がある。停留所の名称の由来となった公園は西側にある。

隣の停留場
宇都宮ライトレール
■宇都宮芳賀ライトレール線
快速（平日朝下りのみ運転）・各停
芳賀町工業団地管理センター前停留場 (17) - かしの森公園前停留場 (18) - 芳賀・高根沢工業団地停留場 (19)

脚注

注釈
  1. ホンダは2016年（平成28年）4月に「栃木プルービンググラウンドさくら」（栃木県さくら市）を開設した[10]。以降は当テストコースと併用している。なお、当施設では「ホンダ祭り」（別名：栃木祭り）が年に1回開催され、テストコース同乗体験などのイベントが行われる[11]。

出典
  1. “普通旅客運賃三角表”. 宇都宮ライトレール株式会社 (2023年8月25日). 2023年8月30日閲覧。
  2. “優先整備区間平面図” (PDF). 宇都宮市 (2022年1月19日). 2022年1月21日閲覧。
  3. “芳賀・宇都宮LRTの開業日が決定しました”. 宇都宮市 (2023年6月2日). 2023年6月2日閲覧。
  4. “ＬＲＴ８月26日開業　宇都宮市と芳賀町、近く運輸開始認可手続きへ”. 下野新聞. (2023年5月31日). https://www.shimotsuke.co.jp/articles/-/744780 2023年5月31日閲覧。
  5. “LRTについて”. NOVEMEXT宇都宮. 2021年9月18日閲覧。
  6. “芳賀・宇都宮LRT停留場名称の決定について” (PDF). 宇都宮市. 2021年9月18日閲覧。
  7. “LRTの導入ルートや運行計画”. 宇都宮市. 2021年9月18日閲覧。
  8. “ＬＲＴの愛称「ライトライン」に統一へ　車両、路線、運行会社で呼称ばらばら　宇都宮市、芳賀町などと協議意向” (日本語). 下野新聞. (2023年9月14日). https://www.shimotsuke.co.jp/articles/-/790091 2023年9月15日閲覧。
  9. “開業半年間のご利用状況について | 宇都宮ライトレール”. www.miyarail.co.jp. 2024年3月23日閲覧。
  10. “開設後3カ月の真新しいテストコースで、ホンダセンシングの実力を試す”. MONOist. ITmedia (2016年7月28日). 2022年8月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年10月11日閲覧。
  11. “ホンダ祭り 2023 栃木”. 双友会（本田技研工業のレクリエーション団体） (2023年). 2023年9月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年10月11日閲覧。

関連項目

外部リンク
 
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