アルカンタラ＝テラ駅
アルカンタラ＝テラ駅（ポルトガル語: Estação Ferroviária de Alcântara-Terra）はポルトガルのリスボンエストレーラ地区にある、リスボン近郊鉄道アザンブジャ線の駅。
| アルカンタラ＝テラ駅 | |
|---|---|
 駅舎とホーム | |
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Alcântara-Terra | |
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◄カンポリデ (? km) (カスカイス線方面)► | |
| 所在地 |
 リスボンエストレーラ地区 |
| 管理者 |
リスボン近郊鉄道（電車） Infraestruturas de Portugal（駅施設・線路） |
| 所属路線 |
 アザンブジャ線（線路名称上はシントゥラ線） |
| キロ程 | ? km（アザンブジャ起点） |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 3面4線 |
| 開業年月日 | 1887年4月2日 |
| 乗換 |
アルカンタラ＝7月24日通り電停（ トラム15E系統・18E系統）アルカンタラ＝マール駅（  カスカイス線） |
アザンブジャ線の終点であるが、南方にカスカイス線に繋がる非電化の線路がある。ただし旅客用として使用されていない。
歴史
1887年4月2日にシントゥラ線[1]とオエステ線[2]の終点として開業した。ただし、オエステ線は1891年7月11日のロシオ駅開業まで終点として機能していた[3]。1891年8月10日にはアルカンタラ＝テラからアルカンタラ＝マール駅までの支線が開通し、シントゥラ線とカスカイス線が接続された。
2001年に2階建て車両の3500系が当駅とヴァラ・ノヴァ・ダ・ライーニャの間で運行が開始された。
1991年から2008年の間、アルカンタラ＝テラ駅〜アルカンタラ＝マール駅間の高架連絡橋が存在していた[4]。
駅構造
ホームは3面4線を有し、トレイン・シェッドに覆われている地上駅。その内2番線のみ南方にカスカイス線に繋がる線路が伸びているが、その他の番線のホームは頭端式となっている。ホームのの高さは40cmまたは90cm、長さは90mまたは210mある[6]。駅舎はホーム西側に位置する。
駅周辺
- セウタ通り
- ネセシダーデス宮殿
- アルカンタラ聖ペテロ教会
- アルカンタラ＝7月24日通り電停（ トラム15E系統・18E系統）
- ピンゴ・ドーセ
- CUFテージョ病院
- アルカンタラ＝マール駅（ カスカイス線）
- カリス博物館
隣の駅
- ポルトガル国鉄
- アザンブジャ線
- カンポリデ駅 - アルカンタラ＝テラ駅
脚注
- “A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário”. Gazeta dos Caminhos de Ferro Ano 70 (1682): 61-64. (16 de Janeiro de 1958) 7 de Março de 2015閲覧。.
- Martins et al, 1996:249
- “Troços de linhas férreas portuguesas abertas à exploração desde 1856, e a sua extensão”. Gazeta dos Caminhos de Ferro Ano 69 (1652): 528-530. (16 de Outubro de 1956).
- Luís Cruz-Filipe. “A passagem de Alcântara”. accounts.google.com. 2015年7月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年10月20日閲覧。
- “Urbanos Sintra-Lisboa-Azambuja timetable”. Comboios de Portugal (2022年12月11日). 2023年10月1日閲覧。
- Rede Ferroviária Nacional, ed. Directório da Rede 2012: 71-85.
関連項目
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