エンツォ・イデ

ベルカーでレースキャリアを開始し、ルーベン・メイスと共ににプロスピード・コンペティションからレースした[1]。2011年に彼はFIAGT3ヨーロッパ選手権にステップアップし、ベルギーのアウディクラブチーム・WRTからアウディ・R8LMSで参戦した。最初の5ラウンドでグレゴリー・フランキと共有し、彼はアウトードロモ・インテルナシオナル・ド・アルガルヴェとナバラ・サーキットで勝った。フランキはサーキットパークザントフォールトでの最終ラウンドに他の車に乗り換え、イデはクリストファー・ハーゼとパートナーを組み、週末の第2レースで優勝。イデはドライバーズチャンピオンシップで3位に終わった。彼はまた、フランソワ・ヴェルビストと並んでWRTのためにベルカーでレースを続けた。ゾルダーの24時間レースではバートロンジンとザビエル・マーセンと組んだ。

2012年、イデはFIA GT1世界選手権に参戦。彼は、GT3チャンピオンのフランチェスコ・カステラッチと組んでAFコルセからフェラーリ・458イタリアGT3を運転した[2]。アンソニー・クンペンとマルクス・ヴィンケルホックと2013年にブランパン耐久シリーズに移行している。

2018年はFIA世界ラリークロス選手権に出場し、アウディ・S1をドライブする。