サンシャインふじ
サンシャインふじ (SUNSHINE FUJI) は大島運輸が運航していたクルーズ客船。
| サンシャインふじ | |
|---|---|
 | |
| 基本情報 | |
| 船種 | クルーズ客船 |
| 船籍 |
 日本 |
| 所有者 | 大島運輸[1] |
| 建造所 | 三菱重工業下関造船所[1] |
| 航行区域 | 近海[1] |
| 船級 | JG[1] |
| IMO番号 | 8300561 |
| 改名 | Mabuhay Sunshine（1996-2016） |
| 経歴 | |
| 起工 | 1983年4月27日[1] |
| 進水 | 1983年7月15日[1] |
| 竣工 | 1983年10月26日[1] |
| 就航 | 1983年10月 |
| 要目 | |
| 総トン数 | 7,262トン[1] |
| 載貨重量 | 2,900トン[1] |
| 全長 | 127.0m[1] |
| 垂線間長 | 116.0m[1] |
| 全幅 | 17.0m[1] |
| 型深さ | 9.0/5.0m[1] |
| 満載喫水 | 4.9m[1] |
| 機関方式 | ディーゼル |
| 主機関 | NKK-SEMT Pielstick 8PC2-5L×2基[1] |
| 最大出力 | 10,400PS[1] |
| 定格出力 | 9,360PS[1] |
| 最大速力 | 21.3ノット[1] |
| 航海速力 | 20ノット[1] |
| 航続距離 | 4,500海里[1] |
| 旅客定員 | 1,211名[1] |
| 乗組員 | 39名[1] |
概要
「客船としての余裕のある優れた性能を有し、近代的な優美な船体形状を持つ豪華客船」の基本方針の元設計建造され1983年10月に就航し日本近海でのクルーズや研修船に使用[2][3]。1996年にフィリピンへ売却され「Mabuhay Sunshine」に改名しフィリピン近海でのクルーズに用いられるもアジア経済危機に伴い1997年末頃に運航を停止しマクタン島にて長期間停泊された後2016年にセブ島にて解体。
マクタン島にて（2011年）
船内
- 6階[2]
- スカイホール・ダンスフロアー - 昼間は清潔で優雅な空間、夜は優雅さと華やかさを持つ雰囲気とした。
- うどんコーナー
- 5階[2]
- レストランふじ（258席） - 白地に抽象画のパネルやアクセントに木目を配した壁面などで落ち着きと親しみのある空間とした。
- ゲームコーナー
- スナックプラザ - 籐製の椅子などトロピカル調の内装とした。
- 大会議室 - アイボリー系色のクロス張りの壁やソフトなブラウン系の床を配し落ち着きある格調高い内装とした。
- 特別室
- 特等室
- 3階[2]
- 洋室
- パブリックラウンジ
- オーガナイザールーム
- 浴室
- 図書室
- 2階[2]
- 和室
- エントランスホール
- 案内所
- 売店
- 1階[2]
- サンシャインホール
脚注
- 新造船写真集「旅客船 サンシャインふじ SUNSHINE FUJI 大島運輸株式会社」 - 船の科学1984年1月号
- 近海航路の本格的な大型クルーズ客船『サンシャインふじ』 - Ship&Cruise 1984年2月号
- 【広報ふじ平成2年】カメラルポ - 富士市役所
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