シトロエン・アミ (2020年)
アミ(Ami)は、シトロエンが2020年から製造・販売している2人乗り電動マイクロカーである。車名は1961年から1978年にかけて販売されていた小型乗用車で使用されていたものである。
| シトロエン・アミ | |
|---|---|
![]() フロント | |
![]() リア | |
| 概要 | |
| 製造国 |
|
| 販売期間 | 2020年 - |
| ボディ | |
| 乗車定員 | 2人 |
| ボディタイプ | 2ドアクアドリシクル |
| 駆動方式 | FWD |
| パワートレイン | |
| 最高出力 | 6kW (8.2 PS; 8.0 hp) |
| 車両寸法 | |
| 全長 | 2,410mm |
| 全幅 | 1,390mm |
| 全高 | 1,520mm |
| 車両重量 | 485kg |
| 系譜 | |
| 先代 |
シトロエン・C-ゼロ シトロエン・C1 |
また、同じステランティスグループのオペルからは「ロックスe」として[1]、フィアットからは「トポリーノ」として[2]それぞれ兄弟車種が発売されている。
概要

2020年2月27日、パリ・ラ・デファンス・アレナで発表された[3][4][5][6]。2019年のジュネーヴモーターショーに出展されたAMI ONEコンセプトを市販化したモデルである。車両価格を抑えるため、製造はモロッコにあるグループPSAのケニトラ工場にて行われる[7][8]。
アミはEUによる自動車分類でクワドリシクル (日本の軽自動車やミニカーに相当)と呼ばれるカテゴリーに属する車である。設計最大速度は45km/h以下に制限されており、フランスでは14歳から、他のヨーロッパ諸国でも概ね16歳から運転免許なしで運転が可能である。
アミには6kWモーターと5.5kWhリチウムイオンバッテリーが搭載されており、バッテリーは標準的なソケットで3時間で充電が完了する。全長はわずか2.41mで最小回転半径も3.6mである。
アミは2020年5月にまずオンライン上で販売が開始され、翌6月には小売チェーンのフナック及びダルティの店舗で、7月にはシトロエンディーラーで取り扱いが開始された[9]。
また、アミは販売やレンタルの他にグループPSAのカーシェアリングサービスである「Free2Move」でも利用可能である[10]。
フランスでは販売価格は€6,000から(VAT込み)となる。48ヶ月の長期レンタルの場合、初期費用€2,644、月額料金€19.99(いずれもVAT込み)で借りることができる。Free2Moveカーシェアリングの場合、料金は€0.26/分から(VAT込み)となる。
脚注
- “シトロエンの2シーターEV、『アミ』のオペル版…『ロックスe』を欧州発表”. Response. (2021年8月27日). 2024年3月17日閲覧。
- “フィアットの「ネズミ」がEVで復活! トポリーノと名付けられたクルマの正体とは?”. WEB CARTOP (2023年6月25日). 2024年3月17日閲覧。
- "AMI, 100% ELECTRIC MOBILITY ACCESSIBLE TO ALL" (Press release). シトロエン. 27 February 2020. 2020年11月9日閲覧。
- Caroline Paux (2020年2月28日). “Citroën dévoile son Ami, une voiture 100 % électrique pour tous à petit prix” (フランス語). Dynamic Seniors. 2020年11月9日閲覧。
- Mark Kane (2020年2月28日). “Citroën Ami Is An Ultra Affordable EV With Deliveries Set For June”. InsideEVs. 2020年11月9日閲覧。
- Peter Sigal (2020年2月28日). “Citroen says Ami EV will offer affordable urban mobility”. Automotive News Europe. 2020年11月9日閲覧。
- Hamza Guessous (2020年2月28日). “Citroen Introduces First Made-in-Morocco Fully Electric Car in Paris”. Morocco World News. 2020年11月9日閲覧。
- “Citroën AMI made in Morocco attracts more people”. Daily Morocco (2020年11月9日). 2020年11月9日閲覧。
- "AMI – 100% ËLECTRIC ARRIVES AT CITROËN DEALERS" (Press release). シトロエン. 9 July 2020. 2020年11月9日閲覧。
- "Free2Move adds Citroën Ami – 100% ëlectric to its carsharing service in Paris" (Press release). グループPSA. 2 March 2020. 2020年11月9日閲覧。
外部リンク
- シトロエン・アミ (フランス語)
- Citroën AMI avec Free2Move (フランス語)
- fiat magazine CIAO! - 本車種のフィアット版であるTopolinoのstellantisジャパン公式サイトによる紹介
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| タイプ | 1980年代 | 1990年代 | 2000年代 | 2010年代 | 2020年代 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | |
| ハッチバック | 2CV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LN / LNA | AX | C1 I | C1 II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ヴィザ | サクソ | C2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C3 I | C3 II | C3 III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DS3 | DS3クロスバック | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C4エアクロス | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GSA | ZX | クサラ | C4 I | C4 II | C4 III | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オープン | DS3カブリオ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| セダン | BX | エグザンティア | C5 I | C5 II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CX | XM | C6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ミニバン | C15 | ベルランゴ | ベルランゴ II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C3ピカソ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| クサラピカソ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C4ピカソ I | C4ピカソ II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| エバシオン | C8 I | C8 II | C8 III | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オフローダー | メアリ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| クロスオーバーSUV | Cクロッサー | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DS4 | DS4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DS5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ハイブリッドカー | C-ZERO | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| EV | Eメアリ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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