シトロエン・C5X
C5X(シーファイブエックス)はシトロエンが製造するステーションワゴンである。
| シトロエン・C5X | |
|---|---|
![]() C5 X PHEV フロント | |
![]() C5 X PHEV リア | |
| 概要 | |
| 製造国 |
|
| 販売期間 | 2021年 - |
| ボディ | |
| 乗車定員 | 5名 |
| ボディタイプ | 5ドアステーションワゴン |
| エンジン位置 | フロント |
| 駆動方式 | 前輪駆動 |
| プラットフォーム | PSA・EMP2プラットフォーム |
| パワートレイン | |
| エンジン | 1,598 cc 直列4気筒 DOHC ターボ |
| モーター | 交流同期電動機 |
| 最高出力 | |
| 最大トルク |
|
| 変速機 | 8速AT |
| 前 |
|
| 後 |
|
| 車両寸法 | |
| ホイールベース | 2,785 mm |
| 全長 | 4,805 mm |
| 全幅 | 1,485 mm |
| 全高 | 1,865 mm |
| 車両重量 |
|
概要
現在のシトロエンのモデルの中ではフラッグシップに位置している(なお、シトロエンのフラッグシップモデル導入はC6ぶりである[1]。)。ボディサイズはDセグメント。全長4805×全幅1865×全高1485mm。パワーユニットは最高出力180ps /最大トルク250Nmの1.6L直列4気筒ガソリンエンジンとプラグインハイブリッドである。同ブランドのC4から採用された、V型シグネチャーライトを装着している[2]。ARを用いた表示が可能な大型ヘッドアップディスプレイやインフォテインメントインターフェイス、レベル2相当の運転支援機能などの装備が採用される。また乗り心地向上を目的にガソリン車にはシトロエンアドバンスドコンフォートサスペンションを、PHEVにはシトロエンアドバンスドコンフォートアクティブサスペンションを搭載している[2]。
安全アセスメントのユーロNCAPにて4つ星を獲得[3]。
脚注
出典
- “シトロエンの新たなフラッグシップは、相変わらずのハイセンスなフランス車だった【シトロエン C5 X試乗記】 | Motor-Fan[モーターファン]”. motor-fan.jp (2022年9月9日). 2022年9月13日閲覧。
- “シトロエンの新たなフラッグシップC5X。V字型シグネチャーライトによる大胆な前後デザイン - Webモーターマガジン”. web.motormagazine.co.jp (2021年5月16日). 2022年9月13日閲覧。
- “中国BYD、電動SUVが欧州自動車アセスメントで5つ星(ロイター)”. LINE NEWS. 2022年10月13日閲覧。
外部リンク
- NEW CITROEN C5 X & C5 X PLUG-IN HYBRID - シトロエン公式サイト (日本語)
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| タイプ | 1980年代 | 1990年代 | 2000年代 | 2010年代 | 2020年代 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | |
| ハッチバック | 2CV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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