スバル・バハ

スバル・バハ
	スバル・バハ
概要
販売期間	2003年 - 2006年
ボディ
乗車定員	5名
ボディタイプ	4ドアピックアップトラック
駆動方式	4WD
パワートレイン
エンジン	2.5L 水平対向 4気筒
変速機	5MT; 4AT
車両寸法
ホイールベース	2,649mm
全長	4,905mm
全幅	1,781mm
全高	1,631mm（2003年～2004年）; 1,654mm（2005年～2006年）

バハ（BAJA）とは、富士重工業（現・SUBARU）が2003年から2006年まで生産したピックアップトラック（スポーツユーティリティトラック）である。

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車名の「バハ」はバハ・カリフォルニア半島に由来するが、これは耐久レース界でいうル・マンのように、北米オフロード界の耐久レースの一大ブランドであり（→バハ1000）、バギーやオフローダーを連想させる地名である。

概要

2代目アウトバック（日本名：レガシィランカスター）をベースに、後部座席より後方を荷台に変更したものである。ピックアップトラックとしては小型であるが、後部座席と荷台の間にはトランクスルー機能も付いており、長尺物の積載も可能となっている。後部のアオリを倒してさらなる積載スペースを確保することも可能であり、その際にナンバープレートが見えるように、跳ね上げ可能なヒンジが取り付けられたステーを介して取り付けられている[1]。

生産はアメリカ・インディアナ州にあるスバル・オブ・インディアナ・オートモーティブ（SIA）で行われ、北米市場のみで販売された。また、日本の自動車メーカーの車種としては初のスポーツユーティリティトラック（SUT）となった。

エンジンはEJ25型 2.5 L 水平対向4気筒 SOHCを縦置きで搭載し、駆動方式はAWD。2004年からはDOHCターボエンジンを搭載したモデルが追加された。

2006年に生産終了。総生産台数は約3万台。

脚注

【北米スバルバハ】レガシィを切っただけじゃない！　荷台の作り込みがすごいよ～（ウナ丼_STRUT_エンスーCARガイド〜） - YouTube

スバル・バハ

概要

脚注

関連項目