スルタン・アブドゥル・アジズ・シャー空港
スルタン・アブドゥル・アジズ・シャー空港(スルタン・アブドゥル・アジズ・シャーくうこう、マレー語: Lapangan Terbang Sultan Abdul Aziz Shah, 英語: Sultan Abdul Aziz Shah Airport)は、マレーシアのセランゴール州スバンにある空港である。通称、スバン空港(マレー語: Lapangan Terbang Subang, 英語: Subang Airport)、スバン・スカイパーク(Subang SkyPark)とも言われる。
| スルタン・アブドゥル・アジズ・シャー空港 (スバン空港) Lapangan Terbang Sultan Abdul Aziz Shah | |||||||||
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| IATA: SZB - ICAO: WMSA | |||||||||
| 概要 | |||||||||
| 国・地域 |
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| 所在地 | セランゴール州スバン | ||||||||
| 母都市 | クアラルンプール | ||||||||
| 種類 | 民間 | ||||||||
| 運営者 | マレーシア空港会社 | ||||||||
| 運用時間 | 24時間 | ||||||||
| 開港 | 1965年8月30日 | ||||||||
| 拠点航空会社 | ファイアフライ | ||||||||
| 標高 | 27 m (90 ft) | ||||||||
| 座標 | 北緯3度7分50.1秒 東経101度32分57.6秒 | ||||||||
| 公式サイト | Subang SkyPark Terminal | ||||||||
| 地図 | |||||||||
![]() SZB/WMSA | |||||||||
| 滑走路 | |||||||||
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| リスト | |||||||||
| 空港の一覧 | |||||||||
概要
クアラルンプール中心部から西南西へ約15kmに位置する。
沿革
1965年8月30日、それまでのクアラルンプール国際空港(現在のスンガイ・ベシ空港)に代わる空港として開港し、その名を継いだ。当時としては東南アジアで最長の滑走路を持っていた。
1990年代までに3つのターミナルを持つまでになり、ターミナル 1 は国際線、ターミナル 2 はシンガポールとのシャトル便、ターミナル 3は国内線と、それぞれ供用されていた。
1998年6月30日に新たなクアラルンプール国際空港(略称:KLIA)がセパンに開港し、クアラルンプール国際空港の名を譲ってスルタン・アブドゥル・アジズ・シャー空港に変更された。
現在では、プロペラ機による旅客便にのみ使用される。このほか、政府専用機、マレーシア空軍、チャーター機、一部の貨物便が同空港を使用している。
ターミナル 1 は取り壊され、ターミナル 2 は、マレーシア空港会社の本社が入居している。ターミナル 3 は、SkyPark Terminal として旅客便の運航に供している。
就航航空会社と就航地
| 航空会社 | 就航地 | 備考 |
|---|---|---|
| ファイアフライ | アロースター、ジョホールバル、コタバル、クアラ・トレンガヌ、ランカウイ、ペナン シンガポール/セレター | |
| バティック・エア・マレーシア | コタバル、ランカウイ、ペナン バタム島 | |
| SKS航空 | レダン島、ティオマン島 | |
| ベルジャヤ航空 | (チャーター便) | |
| ラヤ航空 | コタキナバル、クチン、シンガポール、ジャカルタ、ホーチミン、香港、南寧 | 貨物 |
交通アクセス
詳細は「スカイパーク・リンク」を参照
事故
- 日本航空クアラルンプール墜落事故
- マレーシア航空684便着陸失敗事故 - 1983年、スバン空港の手前2kmでマレーシア航空のA300が着陸に失敗した事故。
- 1991年3月26日、シンガポール航空117便がハイジャックされた。
脚注
- Routes & Schedules - Firefly
- Where we fly- Batik Air Malaysia
- Route Map- SKS Airways
- クアラルンプール・スルタン・アブドゥル・アジズ・シャー空港 飛行機時刻表 - NAVITIME Transit
- FREE RIDE MAY PROMTION (PDF) - KTMB
- Subang Skypark - クアラルンプール市
- JETBUS
- AEROBUS
- 772
- T773
- T804
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