ターキッシュ エアラインズ1878便着陸失敗事故

事故機のエアバスA320-200は、登録番号TC-JPE、愛称はGümüşhane（ギュミュシュハーネ）[1]。製造元のシリアル番号は2941で、2006年10月18日に初飛行し、2014年にスターアライアンス塗装になった[2]。事故機はその後償却された[3]。

1878便はイタリア共和国ミラノのミラノ・マルペンサ国際空港からトルコ共和国イスタンブールのアタテュルク国際空港へ向かう国際定期旅客便だった。2015年4月25日現地時間午前10時23分（世界標準時午前7時23 分）、アタテュルク国際空港の滑走路05に着陸する直前に、機体が右に傾き、地上100フィート（30 m）の高さから急降下した[2][4]。 その後機体尾部が滑走路に接触（テールストライク）してハードランディングとなり、右の降着装置が損傷した[1]。これにより、油圧の配管が破裂し右主翼の油圧系統が損傷を受けた[5]。

1878便は着陸復行を行い3800フィート（1200メートル）まで上昇した[2]。滑走路35Lに着陸するためのアプローチ中に、乗客が損傷した右主翼から火が出ていることに気づいた。現地時間10時41分（世界標準時 7時41分）に滑走路35Lに着陸した[4][2]。着陸すると右の着陸装置が壊れ、機体が滑走路から約180°回転した。空港の消防隊および救助隊が機体に向かい、火は消火された。乗客は全員脱出スライドで避難し怪我はなかった[4]。

事故の後、空港は一時的に閉鎖され、イスタンブールのサビハ・ギョクチェン国際空港が代替空港となった[6]。ターキッシュ エアラインズはイスタンブール発の95便をキャンセルにした[1]。

民間航空総局が、調査を開始した[4]。

事故機の乗員は、1878便の前に着陸したボーイング787の後方乱気流によってハードランディングした可能性があると話した[1]。