チャイナタウン駅 (シンガポール)
チャイナタウン駅（NE4/DT19:Chinatown MRT Station）は、シンガポールにある、MRT北東線とダウンタウン線の地下駅。
NE4 DT19 Chinatown 牛车水 சைனாடவுன் Chinatown | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 都市高速鉄道 | ||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||
| 所在地 |
151 New Bridge Road 91 Upper Cross Street Singapore 059443/058362 | |||||||||||||||
| 座標 | 北緯1度17分05秒 東経103度50分38秒 | |||||||||||||||
| 運営者 |
SBSトランジット - 北東線 SBSトランジット DTL Pte Ltd - ダウンタウン線 | |||||||||||||||
| 路線 | ||||||||||||||||
| ホーム数 |
島式 (北東線) 対面式 (ダウンタウン線) | |||||||||||||||
| 線路数 | 4 | |||||||||||||||
| 接続 | バス、タクシー | |||||||||||||||
| 建築物 | ||||||||||||||||
| 構造 | 地下 | |||||||||||||||
| ホーム階数 | 2 | |||||||||||||||
| アクセシビリティ | 対応 | |||||||||||||||
| その他 | ||||||||||||||||
| 駅コード | NE4 DT19 | |||||||||||||||
| 歴史 | ||||||||||||||||
| 開業 |
2003/6/20 (北東線) 2013/12/22 (ダウンタウン線) | |||||||||||||||
| サービス | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
| 所在地 | ||||||||||||||||
  | ||||||||||||||||
駅構造
島式2面4線のホームを持つ駅。
| C | ■ダウンタウン線 | ブキ・パンジャン方面 |
|---|---|---|
| D | ■ダウンタウン線 | エキスポ方面 |
B2 (NEL)
| A | ■北東線 | ハーバー・フロント方面 |
|---|---|---|
| B | ■北東線 | プンゴル方面 |
歴史
北東線
チャイナタウン駅は、1996年3月4日にマー・ボウ・タン通信大臣によって、他の15の北東線駅と共に「ピープルズ・パーク駅」として最初に発表された[1]。本駅の建設はこの路線で最も困難なプロジェクトの 1 つでしたが、駅が2003年6月20日に開業された。
ダウンタウン線
北東駅の建設中に、チャイナタウン駅が将来のMRT路線と接続するための準備が整った。2005年6月14日に、LTAはチャイナタウン駅がマリナ駅（現在のプロムナード駅）からのダウンタウン・エクステンション（DTE）の終点になると発表した[2]。 DTEは、当初環状線の支部として計画されていたが[3]、2007 年にダウンタウン線の第1期に改訂された[4]。本駅の建設は北東線と同じ困難なプロジェクトでしたが、駅が2013年12月22日に開業された。
脚注
- Leong, Chan Teik「16 MRT stations for 20-km North-East line」『The Straits Times』、1996年3月5日。
- “Ministry of Transport”. 2023年1月20日閲覧。
- Loo, Daryl「Circle Line extension set to liven up New Downtown and CBD」『The Straits Times』、2005年6月15日。
- 「Five stops planned for first phase of Downtown MRT line」『The Straits Times』、2007年3月15日。
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.