ディアフィールドビーチ駅

当駅は、シーボード・エア・ライン鉄道の駅として1926年に建てられた。駅舎はアーチ型の出入り口、漆喰の壁、バレル瓦屋根と塔屋を備え、デルレイビーチ駅の姉妹の建物と同様に1974年にフロリダ州公文書館の歴史財としてリストアップされ、1990年にアメリカ合衆国国家歴史登録財に指定された。また、1989年1月にトライ・レールが乗り入れるようになった。屋根と床の多くを更新し、元の外観に回復させ、古い貨物室に南フロリダ鉄道博物館を設置させるためのスペースを作る工事が1990年始まった。1999年から2000年にかけて、トライレールは、新しい駐車スペースや障害を持つ乗客のための容易なアクセスと線路増設など、駅の改修工事を完了しました。2009年から2010年末にかけて、フロリダ州運輸省は38万ドルをかけ、建物の性格を維持しながらアムトラックの顧客のためだけではないロビーと新しいトイレを設置し、屋根を交換し、外壁、柱、及び床構造を改装し、空調設備を更新した。

アムトラックのディアフィールドビーチ駅に発着する列車は下記の通り。

ニューヨークとマイアミ間の夜行長距離列車シルバー・メティオ号…1日1往復停車[4]

ニューヨークとマイアミ間の夜行長距離列車シルバー・スター号…1日1往復停車[4]

トライ・レールの発着路線は下記の通り。

マンゴーニア・パーク駅[5]とマイアミ空港駅[6]を結ぶトライ・レール[7]

当駅では下記のバスに連絡している[1]。

路線バス… ブロワード郡交通 (Broward County Transit)

• アムトラック：ディアフィールドビーチ駅 (英語)
• グレート・アメリカン・ステーションズ：ディアフィールドビーチ駅 (英語)
• トライ・レール：ディアフィールドビーチ駅 (英語)

マイアミ都市圏の通勤鉄道および高速旅客輸送の鉄道駅
トリ＝レール (SFRTA)	ボカ・ラトン ボイントン・ビーチ サイプレス・クリーク ディアフィールド・ビーチ † デルレイ・ビーチ † フォート・ローダーデール † フォート・ラウダーデール空港 ゴールデン・グレイズ ハイアリア・マーケット ハリウッド † レイク・ワース マンゴーニア・パーク メトロレール・トランスファー †† マイアミ中央 †††（2014年サービス再開） オーパ＝ロッカ ポンパノ・ビーチ シェリダン・ストリート ウェスト・パーム・ビーチ †
メトロレール (MDT)	空港 ††† アラパタ ブリッケル †† ブラウンズビル シビック・センター ココナッツ・グローブ カルマー デードランド・ノース デードランド・サウス ダグラス・ロード イアリントン・ヘイツ エアポートリンク ガバメント・センター †† ハイアリア ヒストリック・オーバータウン/ライリック・シアター マーティン・ルーサー・キング・ジュニア ノースサイド オキチョービー パルメット サンタ・クララ サウス・マイアミ トリ＝レール・トランスファー †† ユニバーシティ ヴィスカヤ
メトロムーバー (MDT)	エイドリアン・アルシュット・センター ベイフロント・パーク ブリッケル †† カレッジ/ベイサイド カレッジ・ノース エイス・ストリート イレブンス・ストリート フィフス・ストリート ファイナンシャル・ディストリクト ファースト・ストリート フリーダム・タワー ガバメント・センター †† ナイト・センター マイアミ・アベニュー ミュージアム・パーク パーク・ウェスト リバーワーク スクール・ボード テンス・ストリート/プロマネード サード・ストリート ウィルキー・D・ファーガソン・ジュニア
MIAムーバー (MIA)	マイアミ中央††† MIA中央ターミナル
記号	† – アムトラック シルバー・サービス †† – メトロレールまたはメトロムーバー間の輸送 ††† – アムトラック シルバー・サービス、メトロレール、およびトリ＝レール・サービス