ヒシイグアス

2018年11月25日東京の新馬戦でライアン・ムーアを背にデビュー。道中3・4番手を追走するも、直線でラストドラフトとの追い比べに敗れ2着となる。続く12月15日中山の未勝利戦で勝ち上がりを決め、続く2019年1月の若竹賞(500万下)と連勝[10]してスプリングステークスで重賞初挑戦。3番人気で臨むもエメラルファイトの5着と敗れた。[11]その後はラジオNIKKEI賞を目標に調整され、迎えた同レースはスプリングステークス5着などの実績が評価され1番人気で出走するも、不良馬場が影響し9着に敗れる[12]。

約6カ月の休養を挟んで迎えた復帰戦1月18日の4歳以上2勝クラス[13]ではダイワダグラスの、次いで出走した富里特別(2勝クラス)ではハーメティキストの2着にいずれもフィリップ・ミナリク騎乗でそれぞれ敗れる。しかし続く石和特別(2勝クラス)ではダミアン・レーンを背に力強く抜け出すと2着アップライトスピンに3/4馬身差をつけ勝利。待望の3勝目を手にした。[14]約7カ月の休養を再び挟んで11月29日東京のウェルカムステークス (3勝クラス)[15] では松山弘平に乗り替わり2着ショウナンハレルヤに3/4馬身差をつけて2勝クラス、3勝クラスと連勝を達成した[16]。

年明け緒戦として出走した中山金杯には、1番人気に支持され直線では追い込んできたココロノトウダイとの追い比べをクビ差で制し重賞初制覇[17]。続いて出走した中山記念では3連勝中ということもあり2.5倍の1番人気で出走。直線残り50m付近で抜け出し、ケイデンスコールにクビ差で勝利。石和特別から4連勝・重賞2連勝を達成したほか、松山とのコンビでは3戦3勝となった[18]。その中山記念に出走後、2021年10月31日には天皇賞 (秋)でG1に初挑戦。引き続き松山が騎乗したが、外枠15番も影響し上位3強馬の力を見せつけられ連勝は4で止まった。但し、それでも掲示板範囲内の5着は確保した[19]。12月12日には香港カップに出走。初めての海外遠征となった同レースでは、ジョアン・モレイラが騎乗し、直線では外から追い込み一度先頭に立つも、内から同年のクイーンエリザベス2世カップとブリーダーズカップフィリー&メアターフを制したラヴズオンリーユーに差し返され短頭差の2着に敗れた[20]。

当初は4月に香港遠征を行いクイーンエリザベス2世カップへ出走予定であったが、新型コロナウイルスの感染拡大により海外馬の受け入れ中止を表明したため、池添謙一とのコンビで大阪杯へと出走[21]し4着。続く宝塚記念では約2年ぶりにレーンを鞍上に迎え、レースでは中団から上り3ハロン最速の脚を繰り出すも2番手から抜け出したタイトルホルダーから2馬身差の2着となった[22]。

しかし、レース後に美浦トレーニングセンターに到着すると熱中症を発症し、生死の境をさまようほどの状態になる。入院して回復するまでに相当の時間を要し、しばらく冷房の馬房で過ごしたのち、涼しい北海道で立て直してから、ノーザンファームしがらきへ移動した[23]。

中山記念表彰式

1月28日に美浦に帰厩し、8ヶ月の休養明けで中山記念に出走[23][24]。道中は中団の内において脚を溜め、抜群の手ごたえで3コーナーから4コーナーで好位に進出。直線では若干前が詰まる所があったものの、進路を外に切り替え馬場の真ん中を一気に抜け出しゴール。2021年以来のこのレースの制覇で重賞3勝目を飾った[25][26][27]。その後、大阪杯、札幌記念、秋の天皇賞と国内で3走し、二度目の海外遠征となる香港カップに臨み、3着と好走して7歳シーズンを終えた。

8歳初戦も中山記念を初戦に選び、鞍上に女性騎手のレイチェル・キングを迎えて出走したが11着と敗れた。その後、4月28日に行われるクイーンエリザベスII世カップの招待を受諾し、三度目の海外遠征に臨む事となった[28]。