フラッシング・アベニュー駅 (INDクロスタウン線)
フラッシング・アベニュー駅（Flushing Avenue）はブルックリン区ベッドフォード＝スタイベサントとウィリアムズバーグの境界付近にあるニューヨーク市地下鉄 INDクロスタウン線の駅である。フラッシング・アベニュー、ユニオン・アベニュー、マーシー・アベニューの交差点にあり、終日G系統が停車する。
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 クイーンズ方面ホーム | |||||||
| 駅情報 | |||||||
| 住所 |
Flushing Avenue & Union Avenue Brooklyn, NY 11206 | ||||||
| 区 | ブルックリン区 | ||||||
| 地区 | ベッドフォード＝スタイベサント、ウィリアムズバーグ | ||||||
| 座標 | 北緯40.699739度 西経73.950176度 | ||||||
| ディビジョン | Bディビジョン（IND） | ||||||
| 路線 | INDクロスタウン線 | ||||||
| 運行系統 |
G  (終日) | ||||||
| 接続 |
 ニューヨーク市バス: B57 | ||||||
| 構造 | 地下駅 | ||||||
| ホーム数 | 相対式ホーム 2面 | ||||||
| 線路数 | 2線 | ||||||
| その他の情報 | |||||||
| 開業日 | 1937年7月1日 | ||||||
| 利用状況 | |||||||
| 乗客数 (2015) | 866,803 [1]人  7.2% | ||||||
| 順位 | 376位（422駅中） | ||||||
| 次の停車駅 | |||||||
| 北側の隣駅 |
ブロードウェイ駅: G | ||||||
| 南側の隣駅 |
マートル-ウィロビー・アベニュース駅: G | ||||||
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駅構造
配線図 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| G | 地上階 | 出入口 |
| P ホーム階 |
相対式ホーム、右側ドアが開く | |
| 北行線 | ←  コート・スクエア駅行き（ブロードウェイ駅） | |
| 南行線 | チャーチ・アベニュー駅行き（マートル-ウィロビー・アベニュース駅）→ | |
| 相対式ホーム、右側ドアが開く | ||
駅は1937年7月1日のクロスタウン線ナッソー・アベニュー駅 - ホイト-スカーマーホーン・ストリーツ駅間延伸に合わせて開業[2]した相対式ホーム2面2線を有する地下駅である。ホーム壁面には濃緑色で縁取りされたライムグリーンの帯が水平に引かれており、ライムグリーンで縁取りされた濃緑色の地に白のサンセリフ体で "FLUSHING AVE." とレタリングした駅名標が取り付けられている。帯と駅名標の下には、黒地に白で駅名と方向指示を書いたタイルが取り付けられている。
2015年から2019年にかけてのMTA キャピタル・プランにより、この駅はニューヨーク市地下鉄のその他30駅と共に大規模なリニューアルが行われ最大6ヶ月間休止される予定。リニューアルでは携帯電話サービスやWi-Fi、充電場所の設置、案内標識や照明の更新などが行われる予定であった[3][4]。しかし、これらのリニューアルについては資金不足のため2020年から2024年にかけてのキャピタル・プランまで延期されている[5]。
出口
改札はホーム階の南端に位置しており、また南北ホームを結ぶ連絡通路はなく、いったん改札を出なければならない構造となっている。ホームには2つ改札機があり、出口専用と出入兼用のものが1つずつ設置されている。北行ホームはユニオン・アベニューとゲリー・ストリート交差点の北東へ通じる階段が接続している。南行ホーム側の改札は週末は無人となり、階段はフラッシング・アベニュー-マーシー・アベニュー交差点の南西に出る。また、以前はホーム北端にも改札があったがこちらは閉鎖された。
脚注
- “Facts and Figures: Annual Subway Ridership”. Metropolitan Transportation Authority. 2016年4月19日閲覧。
- “New Crosstown Subway Line Is Opened”. Brooklyn Daily Eagle. (1937年7月1日) 2015年12月24日閲覧。
- “MTA Will Completely Close 30 Subway Stations For Months-Long "Revamp"”. Gothamist. 2016年8月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年7月18日閲覧。
- “MTAStations”. governor.ny.gov. Government of the State of New York. 2016年7月18日閲覧。
- Berger, Paul (2018年4月3日). “New York Subway Cuts Back Plans to Renovate Stations” (英語). Wall Street Journal. ISSN 0099-9660 2018年4月3日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、フラッシング・アベニュー駅 (INDクロスタウン線)に関するカテゴリがあります。- nycsubway.org – IND Crosstown: Flushing Avenue
- Station Reporter — G Train
- The Subway Nut — Flushing Avenue Pictures
- Flushing Avenue entrance from Google Maps Street View