ブロア・ダンフォース線
ブロア・ダンフォース線(ブロア・ダンフォースせん、英語: Line 2 Bloor–Danforth)は、カナダのトロントにあるトロント市地下鉄の路線である。キプリング駅とケネディー駅を結んでいる。路線番号は2号線。
| ブロア・ダンフォース線 Bloor–Danforth | |
|---|---|
| 基本情報 | |
| 国 |
|
| 所在地 | トロント |
| 種類 | 地下鉄 |
| 路線網 | トロント市地下鉄 |
| 起点 | キプリング駅 |
| 終点 | ケネディー駅 |
| 駅数 | 31 |
| 1日利用者数 | 527,640 |
| 開業 | 1966年2月26日 |
| 運営者 | トロント交通局 |
| 路線諸元 | |
| 路線距離 | 26.2 km |
| 軌間 | 1,495 mm (トロントゲージ) |
| 電化方式 | 第三軌条方式、600 V DC |
概要
ヤング・ユニバーシティ線に次ぐトロント2番目の地下鉄路線として1966年に開通。1980年まで延伸が続けられた。
駅
| ブロア・ダンフォース線 | |||
|---|---|---|---|
| 駅名 | 接続路線 | 開通年 | 方式 |
| キプリング駅:Kipling | ■GOトレイン・ミルトン線 | 1980年 | 地上 |
| イスリントン駅:Islington | 1968年 | 地下 | |
| ロイヤル・ヨーク駅:Royal York | 1968年 | 地下 | |
| オールド・ミル駅:Old Mill | <T> | 1968年 | 地下/高架 |
| ジェーン駅:Jane | <T> | 1968年 | 地下 |
| ラニーミード駅:Runnymede | <T> | 1968年 | 地下 |
| ハイ・パーク駅:High Park | <T> | 1968年 | 半地下 |
| キール駅:Keele | 1966年 | 高架 | |
| ダンダス・ウェスト駅:Dundas West | ■GOトレイン・キッチナー線(ブロア駅) ■ユニオン・ピアソン・エクスプレス(ブロア駅) | 1966年 | 地下 |
| ランズダウン駅:Lansdowne | <T> | 1966年 | 地下 |
| ダファリン駅:Dufferin | <T> | 1966年 | 地下 |
| オシントン駅:Ossington | 1966年 | 地下 | |
| クリスティー駅:Christie | <T> | 1966年 | 地下 |
| バサースト駅:Bathurst | 1966年 | 地下 | |
| スパダイナ駅:Spadina | ■ヤング・ユニバーシティ線 | 1966年 | 地下 |
| セント・ジョージ駅:St George | ■ヤング・ユニバーシティ線 | 1966年 | 地下 |
| ベイ駅:Bay | <T> | 地下 | |
| ブロア・ヤング駅:Bloor - Yong< | <T> ■ヤング・ユニバーシティ線 | 1966年 | 地下 |
| シェルボーン駅:Sherbourne | <T> | 1966年 | 地下 |
| キャッスル・フランク駅:Castle Frank | 1966年 | 地下 | |
| ブロードビュー駅:Broadview | 1966年 | 地下 | |
| チェスター駅:Chester | 1966年 | 地下 | |
| ペープ駅:Pape | 1966年 | 地下 | |
| ドンランズ駅:Donlands | 1966年 | 地下 | |
| グリーンウッド駅:Greenwood | 1966年 | 地下 | |
| コックスウェル駅:Coxwell | 1966年 | 地下 | |
| ウッドバイン駅:Woodbine | 1966年 | 地下 | |
| メイン・ストリート駅:Main Street | ■GOトレイン・レイクショア・イースト線 (こちらの線ではダンフォース駅) | 1968年 | 地下 |
| ヴィクトリア・パーク駅:Victoria Park | 1966年 | 高架 | |
| ウォーデン駅:Warden | 1966年 | 高架 | |
| ケネディー駅:Kennedy | ■GOトレイン・スタウフビル線 | 1980年 | 地下 |
| ローレンス・イースト駅:Lawrence East | 建設中 | 地下 | |
| スカボローセンター駅:Scarborough Centre | 建設中 | 地下 | |
| シェパード・イースト駅:Sheppard East | 建設中 | 地下 | |
延伸計画
2023年7月に廃止されたスカボロー線を置き換える形でスカーバローまでの延伸区間が2021年に建設開始されており、将来的にはシェパード線の延伸区間と接続される予定である。また、西側はミシサガまでの延伸計画もある。
ギャラリー
ケネディ駅入口
関連項目
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