ベルローズ駅
ベルローズ駅（英: Bellerose）とはロングアイランド鉄道 (LIRR) の本線の駅である。なお、この駅にはヘンプステッド支線の列車のみが停車する。この駅はニューヨーク州ベルローズのジェリコ・ターンパイクから0.25マイル (0.40 km)南のコモンウェルス・ブルバードとスーペリア・ロードの交差点にあり、フルサービスの券売機を駅北口、アンダーパスの入口の隣に、毎日の機械 (daily machine) を駅の南口、アンダーパスの入口の隣に有する。この駅はナッソー郡のベルローズ村と隣接地域のニューヨーク市クイーンズ区ベルローズ周辺の地域に便宜を図っている。
Bellerose | |||||||||||
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 アトランティック・アベニュー沿い、ウォールナット・アベニューとの交差点の向かいにあるベルローズ駅 | |||||||||||
| 所在地 |
ニューヨーク州ベルローズ Commonwealth Boulevard & Superior Road | ||||||||||
| 座標 | 北緯40.7221度 西経73.7166度 | ||||||||||
| 所有者 | MTA | ||||||||||
| 路線 | |||||||||||
| ホーム数 | 島式ホーム1面 | ||||||||||
| 線路数 | 4 | ||||||||||
| 接続 | Triple "A" Taxi | ||||||||||
| 建築物 | |||||||||||
| 駐車場 | あり | ||||||||||
| その他 | |||||||||||
| 運賃区画 | ゾーン4 | ||||||||||
| 歴史 | |||||||||||
| 開業 | 1898年 | ||||||||||
| 改築 | 1909年、1960-61年 | ||||||||||
| 電化 | 750V (DC) 第三軌条方式 | ||||||||||
| 利用状況 | |||||||||||
| 乗客数 (2006) | 951[1]人 | ||||||||||
| サービス | |||||||||||
券売機; 現金自動預け払い機
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歴史
ベルローズ駅は当初1898年に建設され1909年の夏に再建された。その駅は1960年12月12日から15日の間休止しており、1960年と1961年の間に3番目の駅と置換された[2]。1960年まで、その駅は4本ある本線の線路の両側にプラットホームを1面有していたが、停車するほぼ全列車がヘンプステッドを発着していた。平面交差解消計画の一環として、本線とヘンプステッド支線のジャンクションはベルローズの西へ移動された。2本の線路はジャマイカとフローラル・パークの間でほぼ並行したままである。プラットホームはヘンプステッド支線の2本の線路の間にある。この駅にはバス停がない。
駅構造
| ■本線 | 通過 | |
| ■本線 | 通過 | |
| 1 | ■ヘンプステッド支線 | ニューヨーク方面 （クイーンズ・ビレッジ） |
| 2 | ■ヘンプステッド支線 | ヘンプステッド方面 （フローラル・パーク） |
この駅は有効長8両の高床の島式ホームをヘンプステッド支線の1番線と2番線の間に1面有する。北へ向かう2本の平行する本線の線路はこのプラットホームに接しておらず、そのためオイスターベイ、ロンコンコマ、ハンティントン、モントーク発着の列車はこの駅に停車できない。
脚注
- Average weekday, 2006 LIRR Origin and Destination Study
- LIRR station history (TrainsAreFun.com) Archived 2011年12月8日, at the Wayback Machine.
外部リンク
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