モザンビークの鉄道

モザンビークの鉄道では、モザンビークにおける鉄道について記す。

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モザンビークの鉄道網
モザンビークの鉄道網

概要

モザンビークの鉄道は国営企業であるモザンビーク鉄道港湾公社(CFM)が運営しており、内陸国若しくは炭鉱から港湾へ接続する路線が敷設されている。総営業キロは、2509 kmである。石炭や一次産品の輸送が大半を占めている。 2017年の収入は2.58億米ドル、利益は4700万米ドル、2018年上半期の収入は1.5億米ドルであった[1]。

鉄道史
  • 2010年8月:ボツワナと、ボツワナのセルレからモザンビークのテコバニン・ポイントの深海港まで石炭を運ぶため、ジンバブエを通る1,100kmの鉄道を開発する覚書に調印した。[2]
  • 2022年7月:南アフリカの国有鉄道会社トランスネット貨物鉄道（TFR）と協力協定を結んだ。これにより南アフリカ産フェロクロムとクロムの輸出貨物を積んだ貨物列車がディーゼル機関車の交換を行わずにマプト港まで直通運転ができるようになった。さらに12時間の移動時間短縮と列車の増便の両立が可能になった。[3]

事業者
  • モザンビーク港湾鉄道公社

路線

CFM Norte
ナカラ港
  • ナカラ鉄道

CFM Centro
ベイラ港

CFM Sul
マプト港
  • プレトリア・マプト鉄道
  • マツァパ・マプト鉄道
  • リンポポ鉄道

隣接国との鉄道接続状況

関連項目

脚注
  1. 国土交通省
  2. Pointers September 2010 Railway Gazette International
  3. 独立行政法人エネルギー・金属鉱物資源機構 南ア・モザンビーク：南アTransnet社、モザンビーク港湾鉄道公社とクロスボーダー契約に調印

参考文献

外部リンク
北アフリカ
東アフリカ
南部アフリカ
中部アフリカ
西アフリカ
その他
海外領土等
  • セントヘレナ・アセンションおよびトリスタンダクーニャ
    • セントヘレナ
    • アセンション島
    • トリスタンダクーニャ
  • イギリス領インド洋地域2
  • カナリア諸島
  • セウタ
  • メリリャ
  • マヨット
  • レユニオン
  • マデイラ諸島
  • プラサス・デ・ソベラニア
  • フランス領南方・南極地域
    • フランス領インド洋無人島群
  • モーリシャス属領
    • ロドリゲス島
    • カルガドス・カラホス諸島
    • アガレガ諸島
  • ブーベ島
  • プリンス・エドワード諸島 (南アフリカ共和国)
各列内は五十音順。
「その他」は国家として承認する国が少ない、または無いものであり、国際連合には非加盟。国家承認を得た国連非加盟の国と地域の一覧・独立主張のある地域一覧も参照。
  • 1 一部はアジアに含まれる。
  • 2アジアにも分類される。
関連カテゴリ：Category:大陸別の鉄道 Category:各国の鉄道
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