ワカフ・バル駅
ワカフ・バル駅 （ワカフ・バルえき、Wakaf Bharu Railway Station） は、マレーシアのクランタン州ワカフ・バルにある、マレー鉄道イースト・コースト線の駅である。
| ワカフ・バル駅 | |
|---|---|
 ワカフ・バル駅 | |
|
Wakaf Bharu | |
|
◄ブヌッ・スス (4.1 km) (4.1 km) パレンバン► | |
| 所在地 |
 マレーシアクランタン州ワカフ・バル |
| 所属事業者 | マレーシア鉄道公社 |
| 駅コード | 85700 |
| 所属路線 | イースト・コースト線 |
| キロ程 | 513.7 km（グマス起点） |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 単式ホーム1面1線 |
| 開業年月日 | 1914年5月4日 |
概要
マレー半島北東部のクランタン州の州都コタ・バルの最寄り駅であるが、コタ・バルの市街地からはクランタン川の対岸に当たり、市街地からも5キロほど離れている。そのため、鉄道を利用しようとすれば、タクシーや配車アプリで駅まで行かねばならない。
KTMインターシティの全列車が停車する。
2016年、東海岸鉄道計画が具体化し、ワカフ・バルが終着駅となる計画も浮上したが[1]、2019年1月、鉄道事業計画は高額となる事業費を理由に中止となっている[2]。
駅周辺
コタ・バルの中心地から離れており、ワカフ・バルの集落はコタ・バル市とは別の小規模な村になっている。コタバル市内方面への定期バス路線は無い。
脚注
- “東海岸鉄道、路線と設置23駅の計画概要発表”. NNA (2017年3月10日). 2019年1月26日閲覧。
- “中国との鉄道計画中止を正式決定＝「一帯一路」に打撃か－マレーシア” (2019年1月26日). 2019年1月26日閲覧。
 イースト・コースト線 | |
|---|---|
トゥンパ - カンポン・コック・パシール - パレンバン - ワカフ・バル - ブヌッ・スス - カンポン・マチャン - パシール・マス - チチャ・テンギ - トゥ・ウバン - スンガイ・クラディ - ブキッ・パナウ - タナ・メラ - パロ・ラワ - トゥマンガン - スンガイ・ナル - クライ - パヒ - マネッ・ウライ - スンガイ・ムンクアン - スンガイ・ムンクアン・バル - ウル・トゥミアン - カンポン・バル・ブキッ・アブ - ブキッ・アブ - クアラ・グリス - ダボン - クンブ - スリ・ジャヤ - スリ・マーリガイ - スリ・ビンタン - スンガイ・タシン - ジュレク・バル - ブルタム - ブルタム・バル - リマウ・カストゥリ - スンガイ・シリアン - カンポン・シリアン - スンガイ・コーヤン - パン・マラヤン - チェガール・ボンゴール - クアラ・ネロ - グア・ムサン - チン・トゥッ - ラパン・トゥパイ - ムンタラ・バル - ムラポー - テルッ・グヌン - クバン・ルサ - スンガイ・ユ - スンガイ・トゥマウ - チェガール・プラ - パヤ・クラディ - アウル・ガディン - ドゥラ - カンポン・ブルカム - ブキッ・ブトン - カンポン・トゥラン - パダン・トゥンク - ブキッ・クティル - クアラ・リピス - クアラ・ラナル - タンジュン・スカウィン - シバル - バトゥ・スビラン - クアラ・ルンタン - クランビット - スンガイ・リク - リマウ・プルッ - ムラ - トゥンベリン - パダン・ピオル - ジュラントウット - ジュランソン - ジュンデラク - マイ - クアラ・クラウ - スンガイ・ダラム - クルダウ - ムンタカブ - スンガイ・ブルング - ムンカラク - ムントゥリ - トゥリアン - ムンクァン - クマヤン - スルティン - バハウ - ロンピン - ロンダ - グマス |