中名駅
中名駅（なかみょうえき）は、鹿児島県鹿児島市喜入中名町にある、九州旅客鉄道（JR九州）指宿枕崎線の駅である。
| 中名駅 | |
|---|---|
 駅舎（2013年8月） | |
|
なかみょう Nakamyō | |
 | |
| 所在地 | 鹿児島県鹿児島市喜入中名町885 |
| 所属事業者 | 九州旅客鉄道（JR九州） |
| 所属路線 | ■指宿枕崎線 |
| キロ程 | 24.0 km（鹿児島中央起点） |
| 電報略号 | ナカ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
165人/日（降車客含まず） -2015年- |
| 乗降人員 -統計年度- |
327人/日 -2015年- |
| 開業年月日 | 1934年（昭和9年）5月20日[1] |
| 備考 |
無人駅（自動券売機 有） 駅集中管理システム（Smart Support Station）導入駅[2] |
歴史
- 1934年（昭和9年）5月20日：鉄道省指宿線（現・指宿枕崎線）の駅として開設[1]。旅客営業のみ[1]。
- 1943年（昭和18年）11月15日：一般駅化[1]。
- 1962年（昭和37年）8月20日：貨物取扱廃止[1]。
- 1963年（昭和38年）10月31日：指宿線が指宿枕崎線へ改称、同線の駅となる[1]。
- 1983年（昭和58年）3月8日：指宿枕崎線CTC化に伴い、無人駅化[3]。荷物扱い廃止[4]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、九州旅客鉄道（JR九州）の駅となる[1]。
- 2012年（平成24年）12月1日：ICカード「SUGOCA」の利用が可能となる[5]。
- 2020年（令和2年）5月30日：駅遠隔案内システム（Smart Support Station）「ANSWER」導入[2][6]。
駅構造
島式ホーム1面2線を有する列車交換可能な地上駅。駅出入口とホームは構内踏切で連絡している。踏切には遮断機が設置されていないため、横断する際には列車の往来に注意が必要。
無人駅。IC乗車カード「SUGOCA」が利用可能で（相互利用可能ICカードはSUGOCAの項を参照）、簡易SUGOCA改札機が設置されている。SUGOCA販売、及びチャージ取扱は行っていない。
利用状況
- 2015年度の1日平均乗車人員は165人である。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
1日平均 乗降人員 |
|---|---|---|
| 2002 | 173 | |
| 2003 | 162 | |
| 2004 | 145 | |
| 2005 | 145 | |
| 2006 | 167 | |
| 2007 | 174 | 344 |
| 2008 | 183 | 361 |
| 2009 | 172 | 339 |
| 2010 | 169 | 334 |
| 2011 | 169 | 333 |
| 2012 | 164 | 323 |
| 2013 | 172 | 336 |
| 2014 | 163 | 320 |
| 2015 | 165 | 327 |
駅周辺
- ENEOS喜入基地（原油備蓄基地）
- 鹿児島市立中名小学校
- 中名簡易郵便局
脚注
- 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、709頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- 『指宿枕崎線の一部駅への「スマートサポートステーション」導入日が決定しました。』（PDF）（プレスリリース）九州旅客鉄道、2020年4月27日。 オリジナルの2020年4月27日時点におけるアーカイブ。2020年4月27日閲覧。
- “「通報」●芸備線西三次駅ほか12駅の駅員無配置について（旅客局）”. 鉄道公報 (日本国有鉄道総裁室文書課): p. 2. (1983年3月7日)
- “日本国有鉄道公示第211号”. 官報 (16826). (1983年3月7日)
- 交通新聞 (交通新聞社): p. 1. (2012年12月4日)
- 『指宿枕崎線の一部駅が「スマートサポートステーション」に変わります』（PDF）（プレスリリース）九州旅客鉄道、2019年9月30日。 オリジナルの2020年4月27日時点におけるアーカイブ。2020年4月27日閲覧。
関連項目
外部リンク
- 中名駅（駅情報） - 九州旅客鉄道
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