久慈バイパス
概要
久慈市街地の混雑緩和を目的に1990年に整備。その後久慈道路開通に伴い湊交差点は立体交差化されている。なお長内トンネル北口十字路はトンネル内に右折車線がないため宮古市方面から小袖海岸方面への右折が禁止されている。
また終点の久慈インターチェンジ付近では、三陸沿岸道路整備にあたって新たに側道が建設されて現在そちらを利用するようになっている。以前からあった道路は嵩上げ・改造工事を経て三陸沿岸道路の本線として利用している。
地理
交差する道路
- 国道281号・岩手県道268号野田長内線（久慈市長内町字元木沢）
脚注
関連項目
| 通過市区町村 |
| ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 主要交差点 | |||||||||
| バイパス |
| ||||||||
| 道路名・愛称 | |||||||||
| 道の駅 | |||||||||
| 主要構造物 | |||||||||
| 自然要衝 | 横山峠 - 只越峠 - 通岡峠 - 大峠 - 鍬台峠 - 恋ノ峠 - つかの峠 | ||||||||
| 旧道 | |||||||||
| 関連項目 | |||||||||