伊上駅

伊上駅（いがみえき）は、山口県長門市油谷伊上字西前にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陰本線の駅である。

歴史

1930年（昭和5年）12月7日：鉄道省美禰線（現・山陰本線）長門古市駅 - 阿川駅間延伸時に開設[1]。客貨取扱開始[1]。
1933年（昭和8年）2月24日：当駅を含む美禰線一部区間が山陰本線に編入、同線所属駅となる。
1961年（昭和36年）8月1日：貨物取扱廃止[1]。
1971年（昭和46年）12月20日：業務委託駅から無人駅化[2][3][4]。荷物扱い廃止[5]。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR西日本の駅となる[1]。
2023年（令和5年）
- 7月1日：大雨の影響で長門粟野駅 - 阿川駅間の粟野川橋梁が傾斜する[6]等の被害を受けたため、当駅を含む長門市駅 - 小串駅間で不通となる[7]。
- 7月4日：不通区間で代行バス運行開始[8]。

小串方面に向かって右側（海側）に単式ホーム1面1を有する地上駅（停留所）。棒線駅のため、小串方面行・長門市方面行双方が同一ホームに発着する。

近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り[11]。

駅のすぐ前を国道191号が通っており、駅付近は山陰本線と並走する。

西日本旅客鉄道（JR西日本）

■山陰本線

石野哲（編）『停車場変遷大事典国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、316頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
『広島鉄道管理局この10年史：1965～1975』広島鉄道管理局、1976年3月、p.112。
「通報 ●八次駅ほか10駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1971年12月20日、4面。
「山陰本線の合理化計画発表伊上など五駅無人化」『中國新聞』昭和46年10月23日山口版 8面
「日本国有鉄道公示第492号」『官報』、1971年12月20日。
“JR山陰本線鉄橋の橋脚傾き一部区間で運休”. NHK NEWS WEB. 日本放送協会. 2023年7月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年2月24日閲覧。
“長期運転見合わせについて”. 西日本旅客鉄道株式会社. 2024年2月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年2月24日閲覧。
“山陰線長門市駅～小串駅間運転取りやめに伴う代行バスの時刻等のお知らせについて”. 西日本旅客鉄道株式会社. 2023年7月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年2月24日閲覧。
データで見るJR西日本2021 - 西日本旅客鉄道 p.94
読売新聞昭和51年10月14日夕刊3面
山口県統計年鑑 - 山口県

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