入生田駅
入生田駅(いりうだえき)は、神奈川県小田原市入生田(いりゅうだ)にある、小田急箱根鉄道線(箱根登山電車)の駅である。駅番号はOH 50。
| 入生田駅 | |
|---|---|
![]() 駅舎(2019年6月) | |
|
いりうだ Iriuda | |
| 所在地 | 神奈川県小田原市入生田190-4 |
| 駅番号 | OH50 |
| 所属事業者 | 小田急箱根 |
| 所属路線 | ■鉄道線(箱根登山電車) |
| キロ程 | 4.2 km(小田原起点) |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
[# 1]764人/日 -2021年- |
| 開業年月日 | 1935年(昭和10年)10月1日 |
| 備考 | 標高54 m[1] |
駅構造
当駅に隣接して小田急箱根の入生田検車区があるため、当駅 - 箱根湯本駅間は狭軌と標準軌による三線軌条区間となっている[2]。ただし、1番線は検車区と直接繋がっていないため、2番線のみが三線軌条となっている。
なお、箱根登山鉄道の表示看板やパンフレットでは各駅の標高が示されており、かつては66メートルと表記されていたが、2013年の再調査で54メートルに訂正されている[1]。
2015年3月14日のダイヤ改正に合わせ当駅に自動接近案内放送が導入され、その際これまでの○番線の表現が小田急と同じ○番ホームに変更された。
のりば
| ホーム | 路線 | 方向 | 行先 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 下り | 箱根湯本・強羅方面 | 強羅方面は箱根湯本乗り換え | |
| 2 | 上り | 小田原・新宿方面 | 新宿方面は小田原乗り換え(一部除く) |
駅構内 右側から1・2番線。2番線側の線路のみ、三線軌条となっている(2008年3月)。
入生田駅の箱根湯本方面を見る。小田急箱根の車両が隣接する入生田検車区に入庫できるようにするため、本線から2番線(右側)にかけての路線が三線軌条となっている。当駅では小田急電鉄の車両だけが交換可能になっている。
入生田駅の小田原方面を見る。2番線(左側)が三線軌条になっており小田急箱根のレール(標準軌1,435 mm)は入生田検車区に分岐している。その先の安全側線終端までが三線軌条であり、小田急電鉄の車両が使用するレール(狭軌1,067 mm)は手前で分岐し本線に繋がる。
旧駅舎(2016年)
利用状況
近年の1日平均乗車人員推移は下記の通り。
| 年度 | 1日平均 乗降人員[3] |
1日平均 乗車人員[4] |
|---|---|---|
| 1998年(平成10年) | [* 1]796 | |
| 1999年(平成11年) | [* 2]715 | |
| 2000年(平成12年) | [* 2]721 | |
| 2001年(平成13年) | [* 3]728 | |
| 2002年(平成14年) | [* 3]643 | |
| 2003年(平成15年) | [* 4]671 | |
| 2004年(平成16年) | [* 4]668 | |
| 2005年(平成17年) | [* 5]677 | |
| 2006年(平成18年) | [* 5]661 | |
| 2007年(平成19年) | [* 6]651 | |
| 2008年(平成20年) | [* 6]613 | |
| 2009年(平成21年) | [! 1]609 | |
| 2010年(平成22年) | 1,183 | [! 1]588 |
| 2011年(平成23年) | 1,166 | [! 1]582 |
| 2012年(平成24年) | 1,217 | [! 2]603 |
| 2013年(平成25年) | 1,138 | [! 2]565 |
| 2014年(平成26年) | 1,133 | [! 2]560 |
| 2015年(平成27年) | 1,074 | [! 3]531 |
| 2016年(平成28年) | 1,076 | [* 7]533 |
| 2017年(平成29年) | 1,074 | [* 7]535 |
| 2018年(平成30年) | 1,048 | [* 8]521 |
| 2019年(令和元年) | 988 | [* 9]493 |
| 2020年(令和2年) | [# 2]718 | |
| 2021年(令和3年) | [# 1]764 |
駅周辺
- 国道1号
- 神奈川県立生命の星・地球博物館
- 神奈川県温泉地学研究所
- 本間寄木美術館 - 箱根を代表する工芸、寄木細工の代表作品を展示している。
- 石垣山一夜城歴史公園
- 長興山紹太寺 - 樹齢約340年のシダレザクラ(長興山のシダレザクラ)があることで知られる。
脚注
- 『各駅における標高表示の修正について』(PDF)(プレスリリース)箱根登山鉄道、2013年11月29日。 オリジナルの2017年12月8日時点におけるアーカイブ。2020年7月8日閲覧。
- 現在、同区間での標準軌対応車両(自社車両)での旅客列車は設定されていない。全て検車区への入・出区に伴う回送列車である。
- 統計はこね - 箱根町
- 神奈川県県勢要覧 - 神奈川県
- 神奈川県県勢要覧
- 神奈川県県勢要覧(平成12年度)226ページ
- 神奈川県県勢要覧(平成13年度)228ページ
- 神奈川県県勢要覧(平成15年度)226ページ
- 神奈川県県勢要覧(平成17年度)228ページ
- 神奈川県県勢要覧(平成19年度)230ページ
- 神奈川県県勢要覧(平成21年度)244ページ
- 神奈川県県勢要覧(平成30年度)244ページ
- 神奈川県県勢要覧(令和元年度)226ページ
- 神奈川県県勢要覧(令和2年度)226ページ
- 統計はこね
- “統計はこね(令和4年版)9 .交通・運輸・通信 2 .箱根登山鉄道各駅乗降客数”. 箱根町. 2023年7月1日閲覧。
- “統計はこね(令和3年版)9 .交通・運輸・通信 2 .箱根登山鉄道各駅乗降客数”. 箱根町. 2022年8月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年7月1日閲覧。
- 小田原市統計要覧
- 小田原市統計要覧(平成25年度)112ページ
- 小田原市統計要覧(平成27年度)110ページ
- 小田原市統計要覧(平成28年度)112ページ
関連項目
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