内燃力発電

内燃力発電（ないねんりょくはつでん、英語: internal combustion power generation）は、燃料の燃焼で放出される熱エネルギーを内燃機関で運動エネルギー（回転運動）に変換し発電を行う火力発電方式の一つである。短時間で始動できるのが特徴。

ガスタービン式発電の模式図燃焼ガスでガスタービンを回すことにより発電を行う

ガスタービン式発電の模式図
燃焼ガスでガスタービンを回すことにより発電を行う

レシプロエンジン式発電の模式図ピストンの往復運動でクランクシャフトを回転させることにより発電を行う

レシプロエンジン式発電の模式図
ピストンの往復運動でクランクシャフトを回転させることにより発電を行う

内燃機関の種類による分類

ガスタービンエンジン：主に大規模な工場などで、コジェネレーションシステムとして使用される。
レシプロエンジン（往復動機関）[注釈 1]
- 火花点火機関（ガスエンジンなど）：都市部のビルなどでコジェネレーションシステムとして使用されるほか、個人でも購入が可能な小型汎用エンジンとの組み合わせによる可搬式（発動発電機 = 発発）が普及している。
- 圧縮着火機関（ディーゼルエンジンなど）：非常用電源や、電源車、離島などの小規模火力発電所などに利用される。ガソリンエンジンのものより重量は大きいが、可搬式や車輪が付いた移動式（夜間工事の照明用や電気溶接用などで普及）もある。

その他

内燃機関に対して外燃機関による発電方法は汽力発電やそれに類する海洋温度差発電、冷熱発電がある。
コンバインドサイクルは内燃機関(ガスタービンエンジン)と外燃機関(汽力発電)を組み合わせた発電方法である。

脚注

注釈

ここでは内燃式のものを指す。レシプロエンジンは蒸気往復機関のように外燃機関でも用いられる。

関連項目

外部リンク

世界大百科事典第２版『内燃力発電』 - コトバンク
- 日本大百科全書(ニッポニカ)『エンジン発電機』 - コトバンク
一般社団法人日本内燃力発電設備協会 - 日本内燃力発電設備協会の公式サイト
内燃力発電｜電気工学用語集｜電気工学を学ぶ｜パワーアカデミー
Electrical Safety and Generators（英語）|Natural Disasters and Severe Weather

方式

発電機使用

熱機関
による発電

火力発電 (発電所)	内燃力発電コンバインドサイクル発電廃棄物発電石炭ガス化複合発電バイオマス発電
非火力発電	原子力発電原子力発電所地熱発電太陽熱発電海洋温度差発電核融合発電 (核融合炉)
その他	汽力発電 (火力非火力共通) 冷熱発電炉頂圧発電

その他

人力発電

発電機不使用

化石燃料	石炭石油軽油灯油ガソリン天然ガス LNG LPG 重油
バイオマス	アルコール燃料ガソールバイオ燃料バイオマスエタノール第二世代バイオ燃料セルロシック・エタノールバイオディーゼルバイオガスバイオコークス微細藻燃料木質燃料木質バイオマス薪木質ペレットウッドチップ間伐材パーム油汚泥脱水ケーキ
核燃料	ウランプルトニウムトリウム重水素三重水素
その他	太陽太陽光廃棄物固形燃料（RDF）水素水素燃料

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