千船駅

千船駅（ちぶねえき）は、大阪府大阪市西淀川区佃二丁目にある、阪神電気鉄道本線の駅。駅番号はHS 06。大阪府にある阪神本線の駅の中で一番端にある。東隣にある姫島駅とは1.5km離れており、これは阪神の中でも1番長い距離となる。

千船駅
西口および駅前広場
ちぶね
Chibune
◄HS 05 姫島 (1.5 km)
(0.9 km) 杭瀬 HS 07►
所在地 大阪市西淀川区佃二丁目2-33
北緯34度42分44.15秒 東経135度26分42.64秒
駅番号 HS06
所属事業者 阪神電気鉄道
所属路線 本線
キロ程 5.9 km（大阪梅田起点）
駅構造 高架駅
ホーム 2面4線
乗降人員
-統計年次-		 14,916人/日
-2020年-
開業年月日 1921年（大正10年）1月5日

平日の朝ラッシュ時に運行される区間急行の停車駅である。

歴史
  • 1921年（大正10年）1月5日：開業。
    • それまでの佃駅と大和田駅（いずれも1905年（明治38年）4月12日開業）を統合して設置された。佃駅は当駅のやや北側、大和田駅は神崎川橋梁の南岸にあった。
  • 1978年（昭和53年）6月10日：高架化される。
    • なお、高架化工事の過程で、一時的に待避機能を信号場へと移設している（下の画像参照）。
  • 2009年（平成21年）3月20日：本線準急設定消滅、代わって区間急行が停車するようになる。
  • 2014年（平成26年）4月1日：駅番号導入。
1975年・千船駅付近　高架工事に伴い当駅上り待避線が支障するため（画像右下）神戸寄りの空地（同左上）に待避線を仮設、上り電車の待避は杭瀬 - 千船間の信号場で実施された。　国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスを基に作成

駅構造
ホーム

待避設備を有する島式ホーム2面4線の高架駅。改札口・コンコースは2階、ホームは3階にある。改札口は1か所のみ。

のりば
番線路線方向行先
1・2 ■■本線 上り 野田・大阪（梅田）方面
3・4 下り 尼崎・神戸（三宮）・明石・姫路方面

※内側2線（2番線と3番線）が主本線、外側2線（1番線と4番線）が待避線である。ホーム有効長は阪神車両8両編成分。

千船駅配線略図
←
梅田方面
0D24
sensd voiebifbgsensd
sensg bifhdvoiesensg
→
三宮・元町方面
凡例
出典:[1]

利用状況

2019年（令和元年）次の1日平均乗降人員は17,026人である。JR東西線、御幣島駅の開業以降、乗客の減少が著しい。

近年の1日平均乗車・乗降人員数は下表の通り。

年次 1日平均
乗降人員		 1日平均
乗車人員		 出典
1995年 28,117 14,277 [2]
1996年 28,228 14,271 [3]
1997年 26,433 13,366 [4]
1998年 25,690 12,990 [5]
1999年 24,730 12,502 [6]
2000年 21,297 10,680 [7]
2001年 20,739 10,505 [8]
2002年 20,523 10,353 [9]
2003年 20,496 10,341 [10]
2004年 20,235 10,145 [11]
2005年 19,816 10,015 [12]
2006年 20,000 10,076 [13]
2007年 19,013 9,544 [14]
2008年 18,549 9,304 [15]
2009年 19,117 9,607 [16]
2010年 18,126 9,106 [17]
2011年 18,259 9,173 [18]
2012年 18,570 9,328 [19]
2013年 18,579 9,273 [20]
2014年 19,043 9,588 [21]
2015年 19,028 9,553 [22]
2016年 19,081 9,606 [23]
2017年 18,744 9,447 [24]
2018年 17,047 8,601 [25]
2019年 17,026 8,550 [26]
2020年 14,916 7,476

駅周辺
西口の駅前通り

神崎川の中州である佃に立地する。江戸時代に当地より江戸へ移住した人々によって開かれたのが東京都中央区佃である。

教育機関
法人・店舗

隣の駅
阪神電気鉄道
本線
■直通特急・■特急・■区間特急・■急行
通過
■区間急行
野田駅 (HS 03) - 千船駅 (HS 06) - 尼崎駅 (HS 09)
■普通
姫島駅 (HS 05) - 千船駅 (HS 06) - 杭瀬駅 (HS 07)
※姫島駅までは駅間キロが1.5キロメートル離れている。これは主に駅間が短い阪神全線の中で最も駅間距離が長い（同じ阪神では阪神なんば線の福-伝法間と同距離である）。

脚注
  1. 『東海道ライン 全線・全駅・全配線 第7巻 大阪エリア-神戸駅』川島令三 編著、講談社〈図説 日本の鉄道〉、2009年。ISBN 978-4-06-270017-7。 19頁
  2. 大阪府統計年鑑（平成8年） (PDF)
  3. 大阪府統計年鑑（平成9年） (PDF)
  4. 大阪府統計年鑑（平成10年） (PDF)
  5. 大阪府統計年鑑（平成11年） (PDF)
  6. 大阪府統計年鑑（平成12年） (PDF)
  7. 大阪府統計年鑑（平成13年） (PDF)
  8. 大阪府統計年鑑（平成14年） (PDF)
  9. 大阪府統計年鑑（平成15年） (PDF)
  10. 大阪府統計年鑑（平成16年） (PDF)
  11. 大阪府統計年鑑（平成17年） (PDF)
  12. 大阪府統計年鑑（平成18年） (PDF)
  13. 大阪府統計年鑑（平成19年） (PDF)
  14. 大阪府統計年鑑（平成20年） (PDF)
  15. 大阪府統計年鑑（平成21年） (PDF)
  16. 大阪府統計年鑑（平成22年） (PDF)
  17. 大阪府統計年鑑（平成23年） (PDF)
  18. 大阪府統計年鑑（平成24年） (PDF)
  19. 大阪府統計年鑑（平成25年） (PDF)
  20. 大阪府統計年鑑（平成26年） (PDF)
  21. 大阪府統計年鑑（平成27年） (PDF)
  22. 大阪府統計年鑑（平成28年） (PDF)
  23. 大阪府統計年鑑（平成29年） (PDF)
  24. 大阪府統計年鑑（平成30年） (PDF)
  25. 大阪府統計年鑑（令和元年） (PDF)
  26. 大阪府統計年鑑（令和2年） (PDF)

関連項目

外部リンク
  • 千船駅（路線図・駅情報） - 阪神電気鉄道

（大阪梅田 - 元町間：本線、元町 - 西代間：神戸高速線）
大阪梅田 - *出入橋 - 福島 - 野田 - 淀川 - 姫島 - 千船 - （*千船信号場） - 杭瀬 - 大物 - （大阪難波・大阪上本町・近鉄奈良方面<<）尼崎 - 出屋敷 - 尼崎センタープール前 - 武庫川 - （武庫川信号場） - 鳴尾・武庫川女子大前 - 甲子園 - 久寿川 - 今津 - *西宮東口 - 西宮 - 香櫨園 - （堀切信号場） - 打出 - 芦屋 - 深江 - 青木 - 魚崎 - 住吉 - 御影 - 石屋川 - 新在家 - 大石 - 西灘 - 岩屋 - 春日野道 - 神戸三宮 - 元町 - 西元町 - 高速神戸 - 新開地 - 大開 - 高速長田 - 西代（>>山陽姫路方面）
1933年路線切替区間： 岩屋（旧） - 岩屋東口 - 岩屋西口 - 脇ノ浜 - 春日野道 - 新生田川 - 三ノ宮 - 滝道
*打消線は廃駅

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