南巽駅
南巽駅（みなみたつみえき）は、大阪府大阪市生野区巽東二丁目にある、大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) 千日前線の終着駅である。駅東方は平野区に近接している。駅番号はS24である。
| 南巽駅 | |
|---|---|
 3号出入口 | |
|
みなみたつみ Minami-Tatsumi | |
| 所在地 | 大阪市生野区巽東二丁目19-27 |
| 駅番号 | S24 |
| 所属事業者 | 大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) |
| 所属路線 | ●千日前線 |
| キロ程 | 13.1 km（野田阪神起点） |
| 駅構造 | 地下駅 |
| ホーム | 1面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
5,137人/日（降車客含まず） -2020年- |
| 乗降人員 -統計年度- |
10,095人/日 -2020年- |
| 開業年月日 | 1981年（昭和56年）12月2日 |
夜間滞泊運用がある。また、この先近鉄大阪線弥刀駅への延伸計画がある（当該項目参照）が、現状は具体的な動きはなく事実上凍結されている。
歴史
駅構造
南巽駅プラットホーム
利用状況
2020年11月10日の1日乗降人員は10,095人（乗車人員：5,137人、降車人員：4,958人）である[4]。
| 年度 | 調査日 | 乗車人員 | 降車人員 | 乗降人員 |
|---|---|---|---|---|
| 1985年（昭和60年） | 11月12日 | 4,648 | 4,557 | 9,205 |
| 1987年（昭和62年） | 11月10日 | 5,140 | 5,112 | 10,252 |
| 1990年（平成2年） | 11月6日 | 5,333 | 5,161 | 10,494 |
| 1995年（平成7年） | [注 1]2月15日 | 5,158 | 4,671 | 9,919 |
| 1998年（平成10年） | 11月10日 | 5,163 | 5,099 | 10,162 |
| 2007年（平成19年） | 11月13日 | 5,449 | 5,185 | 10,634 |
| 2008年（平成20年） | 11月11日 | 5,418 | 5,229 | 10,647 |
| 2009年（平成21年） | 11月10日 | 5,334 | 5,118 | 10,452 |
| 2010年（平成22年） | 11月9日 | 5,335 | 5,150 | 10,485 |
| 2011年（平成23年） | 11月8日 | 5,325 | 5,047 | 10,372 |
| 2012年（平成24年） | 11月13日 | 5,469 | 5,204 | 10,673 |
| 2013年（平成25年） | 11月19日 | 5,484 | 5,257 | 10,741 |
| 2014年（平成26年） | 11月11日 | 5,721 | 5,508 | 11,229 |
| 2015年（平成27年） | 11月17日 | 5,935 | 5,763 | 11,698 |
| 2016年（平成28年） | 11月8日 | 5,842 | 5,653 | 11,495 |
| 2017年（平成29年） | 11月14日 | 6,019 | 5,764 | 11,783 |
| 2018年（平成30年） | 11月13日 | 5,976 | 5,672 | 11,648 |
| 2019年（令和元年） | 11月12日 | 5,922 | 5,657 | 11,579 |
| 2020年（令和2年） | 11月10日 | 5,137 | 4,958 | 10,095 |
隣の駅
- 大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro)
千日前線
- 北巽駅 (S23) - 南巽駅 (S24)
- ( ) 内は駅番号を示す。
脚注
注釈
- 1996年に行われた調査であるが、会計年度上は1995年度となる。
出典
- @OsakaMetroOfcl (2020年12月2日). "【今日は何の日?】". X（旧Twitter）より2023年12月13日閲覧。
- “平成26年12月13日千日前線全駅の可動式ホーム柵の設置が完了しました!”. 大阪市交通局. 2015年1月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年2月28日閲覧。
- “Osaka Metro｜南巽”. 大阪市高速電気軌道. 2023年6月10日閲覧。
- “路線別乗降人員（2020年11月10日 交通調査）” (PDF). Osaka Metro. 2021年4月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年4月6日閲覧。
関連項目
外部リンク
- 南巽駅 - Osaka Metro
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